广东菊花湾大桥主桥合龙 中国中铁广州工程局供图

　　目前，菊花湾大桥两岸的居民往来主要通过轮渡或者绕行18公里外的乐龙桥、黄龙桥。菊花湾大桥建成后，将成为顺德北部片区直连顺德西南片区的唯一通道，将是勒流连接佛山一环、佛山新城的重要道路。大桥采用双向6车道设计，设计时速为60公里。通车后，勒流到顺德北部的时间将从现在的40分钟车程缩短到5分钟，将促进勒流与顺德中德工业服务区在科技、创新、人力等方面资源的对接，将促进勒流镇融入广佛都市圈的发展。

　　广东菊花湾大桥主桥合龙 郭军 摄

　　据悉，大桥开工建设三年来，中国中铁广州工程局建设者们克服了复杂的气候、水文、地质、通航条件等不利因素影响，坚持依靠科技创新和管理创新，挑战并攻克了多项关键技术难题，按计划如期完成主体工程施工任务。