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珠海航空产业园打造国家通用航空综合示范区

2018-11-05 09:46:14 广州日报

  新平台:共建创新与共享体系

  除了大力培育航空产业这个龙头,政府在大力招商引资的同时,更是花大力气不断优化产业发展环境。近年来,金湾不断加强园区基础设施建设,完善产业发展相关配套、特别城市生活、人才政策等内容,积极争取资源优化产业发展环境,为区内航空产业发展打造了一个广阔的舞台;同时积极和企业、科研院校搭建平台,形成创新与共享体系。截至目前,以广东省科学院航空航天装备所、中航通飞研究院等为依托,搭建了政产学研公共创新平台;依托中航通飞的试验试飞条件,构建了企企合作的验证试飞平台;依托珠海航展,搭建了交流贸易、政策创新和军民融合平台,形成开放共享的通用航空创新创业发展支撑体系。

  珠海羽人航空于2011年在产业园内成立,是集农用航空器研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业,获批广东省农业航空工程技术研究中心,其研制的多功能农用无人机在十几个国家获发明专利(PCT/CN2016/000055多功能飞行平台已完成在世界15个主要国家和地区的专利申请,现在已获得日本和韩国的授权),水稻种子精量直播无人机在行业内被誉为是水稻种子直播的最高形式,2016年与格力一道入选首批广东省机器人骨干企业,羽人代表的无人机的发展是产业园近年着力培育的一个新方向。羽人董事长陈博表示,当地政府出台了一系列人才政策吸引优秀创业团队到金湾,为高端人才营造崇尚创新、宽容失败、鼓励合作、适度竞争的干事创业环境。正因为此,他当年毫不犹豫地选择了在园区内创业,在园区的大力扶持下,2018年8月公司获得中国农业航空发展贡献奖的喜人成绩。

  据了解,为了吸引高端航空航天人才到产业园拼一番事业,目前,珠海市已设立了航空(航天)产业发展扶持专项资金,每年安排不少于5000万元,主要用于入园航空航天产业项目的引进、技术研发、贷款贴息、人才培训等方面。为了支持技术研发,航空产业园还将按照投资项目投产后的增值税地方留成部分的50%比例在扶持资金中给予投资项目技术研发补助资金。对于获得国家和省批准的技术创新资金支持的项目,园区还将给予其不低于50万元的配套资金。

  珠海市金湾区委书记、航空产业园管委会书记阳化冰介绍,产业园还积极探索,成为了国家政策创新“试验田”。早在2014年,产业园建成了我国首个由地方政府投资兴建的通航飞行服务站,提供从计划、情报、气象到救援等一揽子飞行服务,成为实践低空改革具有标志性的创新举措。截至2017年底,共受理飞行计划申报974 架次。同年,我国首条低空飞行航线(“珠海—阳江—罗定”)开通,被业界认为是中国空域改革四年来取得的实质性进展,成为我国低空空域管理改革的重大突破。

  今年7月份,珠海产业园无人机验证飞行空域的申请获批复,该空域面积为20平方公里,是华南区首个获批的无人机验证飞行空域,将有效解决无人机研发制造、验证维护、飞行培训等业务的空域需求。10月25日,珠海隆华直升机科技有限公司研制的XV-5型无人机,在珠海航空产业园无人机试飞区验证持续无落地飞行时间4小时50分钟,一举打破了国内旋翼机悬停飞行时间纪录。

  另外,珠海航空产业园还以规划建设通用机场为抓手,不断完善配套保障。2016年动工的莲洲通用机场,按A类通用机场建设,预计今年底建成,明年初运营。到2021年,珠海市将形成以金湾机场、三灶水上机场、九洲直升机机场、莲洲通用机场(水、陆跑道)4个主要机场以及10个直升机起降点(平沙、京珠高速路口、8个海岛)为主的珠三角通航网络运营区域骨干枢纽,通航服务领域明显扩大,并逐步建成国家级通用航空研发制造基地。

  新征程: 通用航空从珠海飞向世界

  航空工业通飞负责人介绍,通飞落户珠海后,曾在短短的三年内成功完成了三次跨国并购和国际合作。第一次是2010年,获得了四款全复合材料轻型公务机的知识产权和相关权益;第二次是2011年,中航通飞收购美国西锐公司100%的股权,同时将有着“空中宝马”美誉的西锐SR20/22飞机的生产线引进珠海,快速进入高端市场,这是我国航空工业首次并购欧美发达国家飞机整机制造企业;第三次是成立合资公司进行国际合作生产及研发。

  目前中航通飞珠海基地一期工程目标已完成,已形成每年生产上百架小型通用飞机的产能。按照预定目标,到2020年,中国通用飞机要实现跻身世界通用航空之林,占世界通用航空市场三分之一的宏伟目标,中航通飞公司珠海基地将承担实现这个目标的主要任务。

  在航空产业园里,不仅仅是像中航通飞这样的“国字号”把目光瞄准了国际高端市场,一些民企也吸引了世界的目光。早在两年前,珠海羽人航空携农用无人机参加德国汉诺威国际农机展,引起巨大反响,开启了国内无人机企业进军国际农机市场的新里程。

  下一步,金湾将加快通用航空和航空配套服务产业发展,瞄准国内外通用航空产业领域的高端运营、制造及配套企业开展招商引资,打造研发、制造、运营协同发展的通用航空产业链,促进航空运输持续快速发展,推动航空货运取得跨越式增长,带动会展、旅游、商务、物流等延伸产业发展。同时,积极推动珠海机场国际口岸开放,为珠海引进国际一流航空产业项目,发展保税加工、空港物流、航空运营服务产业创造更加有利的发展环境。

  阳化冰表示,珠海航空产业园到2025年,将建成“四个基地,一座新城”,即广东省与航空工业集团共建的民用航空产业基地;世界著名的航空展览基地;亚太地区综合性航空维修基地;市政基础设施完善,航空企业、人才、资本聚集,极具航空产业特色,生态宜居的现代化航空新城。

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编辑:卢云
 
 

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