文/羊城晚报记者 余宝珠

　　图/羊城晚报记者 王俊伟

　　共享单车随便停放影响城市管理，但如何规范一直困扰着广大执法人员和共享单车企业。以后，市民再任性停放共享单车将直接被罚款，为自己的乱停放买单了。记者14日了解到，目前，摩拜单车已在东莞划定了37个扣费型电子围栏，把车辆停入禁区将面临被额外收取管理费，也就是罚款。目前，ofo、青桔单车等共享单车对于停放管理还停留在“呼吁”上，并没有出台违规罚款等政策，而哈罗单车已划定多个禁停区并计划后续上线跟进管理。

　　37个禁停区 违规将被罚

　　共享单车乱停放，面临的不只是信用问题，而是要被“罚款”了。记者了解到，摩拜率先在东莞上线扣费型电子围栏。

　　摩拜单车方面称，这也是在东莞相关政府部门指导下，共享单车企业首次以扣费罚款的“负面清单”形式试点“电子围栏”，初步已经在东城、莞城、南城、厚街、虎门、石碣、长安等镇街划定了37个扣费型电子围栏。

　　记者了解到，这37个禁停区包括部分小区、学校、景区和菜市场等，如厚街的丰泰观山碧水小区、海逸豪庭小区、万科翡丽山小区等都在其范围内，而市政府广场、南开实验学校等也在其中。未来，摩拜将根据用户反馈，优化、调整区域运营范围。

　　把共享单车骑进禁停区域，则将面临被处罚。摩拜单车东莞负责人表示，如果用户将单车骑进禁停区域，会收到短信提醒和APP推送提示，超过一定次数会被要求缴纳5元车辆管理费。但东莞用户同时拥有1次豁免权，但第二次及以后停在禁停区则需缴纳5元车辆管理费。缴纳管理费后一定时间内，只要将本城市内任意禁停区的任意一辆摩拜单车骑出禁停区并关锁停车，系统判定后将自动退还管理费并发送通知。

　　东莞区域已封停5000个账号

　　除了收取罚款外，乱停放还可能导致无法再使用共享单车。另一共享单车品牌——哈罗单车也将在不久后在东莞上线这一功能。记者了解到，目前，用户用车已经可以在哈罗单车的APP上看到标红的禁停区，但尚未正式实施，也还未能约束到用户。

　　东莞相关负责人透露，上线禁停区，哈罗单车会对单车破坏、私占情况严重及单车堆放过于密集的区域进行强化管理，并将用户行为与信用分挂钩，通过信用分约束用户文明骑行。用户违规后将影响其信用分，进而影响到其后续的用车。

　　当用户存在违规违法情况时，会第一时间对该用户提醒，如未改正，则会扣除其信用分，当信用分扣除到一定程度，则会将该账号进行暂时封停。截至7月份，东莞有近5000个账号被封停。

　　哈罗单车方面表示，划定禁停区并非是为了惩罚，而是希望在不影响城市面貌和交通添堵的情况下，正向引导用户文明用车、规范停车，让每一位用户都能享受到更加便捷、优质的出行服务，同时，更高效地配合主管部门做好共享单车管理工作，共同促进城市文明建设。