消失了的“五险一金”

　　记者在招聘网站上注意到，通过劳务派遣的形式招聘快递员是一种常见的方式。即由劳务派遣机构与派遣劳工订立劳动合同，把劳动者派向某家快递企业从事快件派送业务，再由快递企业向派遣机构支付一笔服务费用的用工形式。

　　在中国政法大学社会法研究所所长娄宇看来，快递行业使用劳务派遣工，目的是节约人力成本，但是劳务派遣制度会对劳动者权益造成很多不利的影响。按照人力资源和社会保障部制定的《劳务派遣暂行规定》，用工单位只能在临时性、辅助性或者替代性的工作岗位上使用被派遣劳动者。

　　娄宇解释说，临时性工作岗位是指存续时间不超过6个月的岗位；辅助性工作岗位是指为主营业务岗位提供服务的非主营业务岗位；替代性工作岗位是指用工单位的劳动者因脱产学习、休假等原因无法工作的一定期间内，可以由其他劳动者替代工作的岗位。同时，用工单位应当严格控制劳务派遣用工数量，使用的被派遣劳动者数量不得超过其用工总量的10%。

　　“除了辅助性工作岗位不容易清晰界定，用工单位有更多的解释权之外，其他标准都很难绕过去，可以说，用工单位使用劳务派遣制度的空间已经不大。”娄宇说，目前来说，劳务派遣不是快递行业长久用工之计。

　　除了用工方式让快递小哥心里不踏实，不缴纳社保，也让每天飞驰在路上的他们缺乏安全感。姬经理称，他们会和所有的员工签订劳动合同，但没有“四险”(指社会保险中的养老保险、医疗保险、工伤保险和失业保险)。

　　记者致电招聘圆通快递员的北京鸿运广通有限公司，相关工作人员表示，会和快递员签订劳动合同，但“四险”的问题要见面之后再谈，“电话里不要问太多”。

　　全国人大代表、快递小哥柴闪闪在今年两会上接受媒体采访时也指出了快递行业存在不缴纳社保的事实：“非直营企业为快递员购买的多是意外保险，一旦发生重大工伤事故，意外保险一次性赔付了事，快递员得不到社会保险的有效保障。”

　　娄宇表示，我国的社会保险建立在劳动关系的基础上，除了非全日制用工不强制参加职工社保外，其他都要按规定缴纳。而非全日制用工则要求每天工作时长不超过4小时，每周工作不超过24小时，快递行业的工作时间一般都会超过这个上限，绕开社保的可能性不大。“但是对于用人单位而言，不缴社保，可以节约用工成本，对于劳动者而言可以多获得一些收入。因此，用人单位不给劳动者参保或不足额缴费的现象很普遍，尤其是劳动力密集型行业更加明显。”

　　寇英杰告诉记者，补缴社保没有时效限制，劳动者可随时去劳动部门投诉，要求单位补缴。如果是社保部门通知单位补缴之后，单位仍然拒不执行，将会承担行政责任。

　　没有加班费，动辄罚款数百元

　　没有“五险一金”令快递小哥倍感失落，长时间的劳作没有加班费、动辄罚款数百元也让他们有苦难言。

　　“送一个快递不管大小1.5元，每天要送200来件，遇到购物节任务更重。从早上六七点钟到晚上八九点钟，就没有停歇的时候。”刘明说，无论干到多晚，单位也从来没有加班费一说。

　　北京申通快递花乡营业部的张经理表示，他们的快递员送一单的价格为1.3元，也是计件算钱。“从早上七点出发上班，什么时候派送完什么时候工作完成，大概在晚上八九点钟。”

　　李亚娟认为，实行计件工资的用工单位，计件基本定额应满足八小时工作日以及八小时工作日内计件工资达到平均工资的要求。实践中一般认为，只有当80%以上的员工都能在法定工作时间内完成的劳动定额才是合理的。

　　寇英杰律师表示，如果劳动者有打卡、考勤、签到等相关记录，能证明工作时间超过八个小时，请求支付加班费比较容易被支持，但这在快递行业很难做到。“这并不是因为劳动者是计件工资而不被支持，而是缺乏证据。对于快递员来说，举证太难。”

　　记者在调查中了解到，快递员虽然工资不高，罚款却不低。北京鸿运广通有限公司与记者沟通的人员称，快递员如果遭遇服务类投诉，罚款500元起到5000元不等。其他类的投诉，一条罚款50元。在不少招聘快递员的公司页面下，不时能看到“挣的不如罚的多”的评论。

　　娄宇表示，法律对单位的处罚权其实做了限定，根据《工资支付暂行规定》的相关规定，因劳动者本人原因给用人单位造成经济损失的，用人单位可按照劳动合同的约定要求其赔偿经济损失。经济损失的赔偿，可从劳动者本人的工资中扣除。但每月扣除的部分不得超过劳动者当月工资的20%。若扣除后的剩余工资部分低于当地月最低工资标准，则按最低工资标准支付。