不过前掠翼并未被广泛采用的原因之一，是这种设计要求必须有非常坚固的机翼，才能承受施加在机翼根部的气动弹性扭力。当时受限于材料制造水平，复合纤维机翼容易产生裂纹，而不得不更换掉整个复合材料部件，苏-47的维护成本会相当高。
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