南海网三亚6月30日消息(南海网记者沙晓峰)随着三亚航运、旅游和渔业的快速发展,停靠在三亚港的船舶也越来越多,这使得地处三亚市区陆域面积狭小的三亚港港口不堪重负,各类船舶相互干扰,其杂乱的港容港貌与三亚美丽的海滨城市很不相容。为了解决港口与经济发展、对外贸易相互制约的矛盾,三亚市政府于2005年12月启动客运、货运和渔港三港分离工程。经过近10年时间的建设,崖州中心渔港已于今年5月实现功能性开港,预计8月1日将正式开港。6月30日,“一带一路看海南——2015全国重点网络媒体海南行”大型采访团走进三亚崖州区,近距离接触这个将成为21世纪海上丝绸之路的南海枢纽城市和面向东盟的“海上桥头堡”。

6月30日,“一带一路看海南——2015全国重点网络媒体海南行”大型采访团在三亚崖州中心渔港参观。(南海网记者沙晓峰摄)
编辑:多媒体王莹












