从铁路部门获悉，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，更好适应人民群众对美好旅行生活的需求。

　　车厢旅途中与噪音相伴，不仅会扰乱心情，更会使乘车体验打了折扣。很多乘客不管不顾放大说话分贝，影响他人体验，成为了多种交通工具上的共通问题。此次京沪高铁推出的“静音车厢”，无疑戳中了这一“痛点”，不失为列车服务的创新之举。满足旅客乘车需要，服务加项丰富升级，助旅客出行体验更加美好。

　　问民之所需，供民之所要。近年来铁路精细化服务逐渐深耕细作，不仅是“静音车厢”的即将开行，引得叫好声一片。学生专列、旅客专列等精准对接旅客需求的特色专列，也让旅客体验感丰富多彩。沈阳到大连海滨消夏旅游列车，让地道珍馐美味尽在眼前；重阳节插茱萸促夕阳红老年专列应运而生，让老年人尽享车旅欢愉。铁路部门不断优化资源配置，与旅客所需巧妙应配，其服务民众的行动和决心，拉近了旅客的“心动”距离，升级了民众出行的美好体验，实现铁路社会效益与经济效益的“双丰收”。

　　如今，铁路部门不仅让旅客“走得了，”更要“走得好”。剖析两种“走”的目标，是强调从粗放型服务向精细型服务的升级。过去“走得了”，是把握运输出行的安全快捷，现在的“走得好”，更加注重旅客体验的丰富与“美感”。高铁作为新四大发明之一，刷新了民众出行新体验，跑出了中国新速度。笔者认为，与高铁硬实力相匹配的精细型服务供给，免费WIFI、自主选座功能、互联网订餐等服务，都折射出铁路为人民服务的初心。铁路服务软实力已形成众多文化形式，但深思文化经久不衰的要义，便是对更加精细化服务的深究。比如“静音车厢”实现后，如何普及、如何维护、如何反馈等，保证每个环节可控有序，这是需要铁路部门思考和把关的。

　　运输硬实力节节高，服务软实力更要强，两者相得益彰、互为促进，才能助力旅客出行更美好。