“嫦五”身后的“娘家人”

　　有人说，世界上最远的距离，是梦想与现实的距离。对于许多普通中国人而言，月球的确很遥远。“嫦娥奔月”的神话，流传数千年，但是直到13年前，中国才把第一颗“嫦娥”探测器送上太空。

　　世界上最近的距离，也是梦想与现实的距离。望着嫦娥五号顺利奔月，航天发动机专家兰晓辉自豪中带着些许腼腆：“如今，年轻时的理想，一个个变成了现实，有那么一点欣慰，觉得自己这段人生非常值。”

　　参与为嫦娥五号探测器打造“心脏”的兰晓辉，是中国20世纪80年代的大学生。那会儿，“梦想”这个词还不流行，大学生们都怀着“为国家做点事”的朴素理想。

　　1985年，火箭专家龙乐豪带领团队提出了新一代“大火箭”的构想。这个大火箭，后来被命名为长征五号火箭，也就是现在的“胖五”。

　　长征五号+嫦娥五号，寓意“十分完美”。发射前夕，作为中国首次月球探测工程的设计者、见证者、参与者，白发苍苍的龙乐豪院士又一次来到文昌航天发射场。这个从放牛娃成长为院士的82岁老科学家竖起大拇指，为“胖五”和“嫦娥”加油。

　　1985年，杨孟飞院士从计算机专业研究生毕业，选择了留在中国空间技术研究院任职。从小是珠算高手的他，那时并未想过，有一天自己会成为空间技术领域的专家。

　　文昌航天发射场指控大楼里，58岁的他目光随着海天间的光亮，飞向天的尽头。作为嫦娥五号探测器总指挥兼总设计师，杨孟飞院士坚定地认为：“太空探索永无止境，地球可能不会去‘流浪’，但人类一定会走向深空。”

　　也是1985年，一名男孩在大连出生。23年后，他以优异成绩从上海交大毕业。一次，他偶然从网上看到，航天发射时，有个“按红色按钮”的人。“当时感觉，这个手指太牛了！”于是，他渴望自己的手指有一天也能按下那个神奇的红色按钮。

　　在文昌发测站，记者见到了35岁的工程师于鹏。在他和同事们努力下，这次嫦娥五号发射任务的测试流程与之前相比，缩短了整整2天。

　　“这是文昌航天发射场9次实战任务中最顺利的一次！我们的火箭更加成熟，我们的探测器更加成熟，我们的团队也在走向成熟。” 透过眼神，记者看到了他的自信。

　　中国探月故事，正是由一个又一个像他们这样的中国航天人所书写，并结集汇编而成的中华民族奔月新传奇。

　　“嫦五“家非凡的小伙伴们（视频来源：航天五院）