中国工厂进行时第二季
中国工厂进行时第二季

《中国工厂进行时》是由中央网信办指导,中工网打造的品牌栏目。2025年,《中国工厂进行时》首季推出85期短视频内容,抖音#向上吧中国 话题播放量超10.95亿,四期专题片收获广泛好评。2026年2月,栏目荣获“2025中国正能量网络精品·网络正能量专题专栏”奖项。
2026年10月16日,《中国工厂进行时》第二季开启!主创团队继续把镜头对准中国工厂最一线,带领网友一起探访大国重器、新兴产业,透过中国经济一个个最鲜活的窗口,解锁中国制造不断向上的密码。

《中国工厂进行时》是由中央网信办指导,中工网打造的品牌栏目。2025年,《中国工厂进行时》首季推出85期短视频内容,抖音#向上吧中国 话题播放量超10.95亿,四期专题片收获广泛好评。2026年2月,栏目荣获“2025中国正能量网络精品·网络正能量专题专栏”奖项。
2026年10月16日,《中国工厂进行时》第二季开启!主创团队继续把镜头对准中国工厂最一线,带领网友一起探访大国重器、新兴产业,透过中国经济一个个最鲜活的窗口,解锁中国制造不断向上的密码。

中国工厂进行时|这次,我们被全网曝光超40亿的“小鼻嘎”机器人硬控了

还记得那个

在人形机器人半程马拉松上

出圈的机器人小派吗?

图片

手持奶瓶

迈着小碎步

摇摇晃晃又认真得很

它被大家亲切地称作

“小鼻嘎”“小奶瓶”

图片

凭借萌趣造型和各类赛场表现

“小鼻嘎”意外走红

全网累计曝光超40亿次

图片

让人们看到

中国人形机器人不只有硬核技术

也有鲜活可爱的一面


由中央网信办指导

中工网打造的视频栏目

《中国工厂进行时》

继续带你逛工厂


第二期

我们走进机器人小派的研发公司

高擎动力

探秘“小鼻嘎”背后的故事

高擎动力 Mini Pi(小派)系列

是面向科研、教育、竞技娱乐

及个人开发者打造的

小型人形机器人

也是行业内体型最小的

人形机器人之一

凭借小巧灵活的外形

出色的运动能力

以及高度开放的技术架构

小派不再只是被围观的展品

而是可触摸、可互动、可体验的机器人

别看小派个头小

却有着不容小觑的运动能力

依托高擎动力自研的高性能关节模组

与高动态运动控制技术

小派能够完成

快走、踢足球、舞蹈

格斗、后空翻、跌倒自主爬起

等一系列复杂动作

“小鼻嘎”呆萌的步伐背后

是一个面向具身智能研究

和应用的小型平台

小派提供标准化SDK及开发接口

支持强化学习、MPC等

多种算法开发与验证

开放的软硬件架构

与开源生态让步态算法

可以被二次开发、验证和迭代

最萌脚步不是摆出来的

而是在可开发、可验证的技术土壤里

一步步“学”出来的

目前,小派系列

正逐步应用于

高校科研、人工智能教育

机器人赛事、商业互动等领域

尤其在教育场景中

高擎动力正围绕小派

打造覆盖不同学龄阶段的

具身智能教育解决方案

把真实的人形机器人引入课堂

让学生从认识AI、体验机器人

到学习编程、动手开发

在实践中理解人工智能

如何从数字世界来到身边

制片人/陈百艳

监制/罗娟

主编/葛姗 赵龙

记者/刘玄

编导/杨婷尧

摄像/赵海山

《中国工厂进行时》第二季启动,首期直击全球最大10800车汽车运输船

中国工厂超好逛!

带你来一次工厂深度游,

探秘中国制造为啥这么牛!

今天,由中央网信办指导,中工网打造的视频栏目《中国工厂进行时》第二季正式启动。

2025年,《中国工厂进行时》累计推出85期短视频内容,抖音#向上吧中国 话题播放量高达10.95亿,栏目合集播放量超511万。《一双鞋里的中国经济》《一粒药里的中国经济》《电线电缆里的中国经济》《一辆新能源汽车里的中国经济》四期专题片以小切口讲好大主题,收获全网广泛好评。2026年2月,栏目荣获“2025中国正能量网络精品·网络正能量专题专栏”奖项。

第二季,主创团队继续把镜头对准中国工厂最一线,带领网友一起探访大国重器、新兴产业,透过中国经济一个个最鲜活的窗口,解锁中国制造不断向上的密码。

首期视频,我们走进中船广船国际,探访全球最大10800车汽车运输船(PCTC),看薄板焊接把误差控制在毫米之间,看智能产线持续拉高造船效率,看中国造船硬核实力一步步驶向世界舞台中央。

中船广船国际始建于1954年,前身可追溯至1914年创建的“广南船坞”,1993年成为中国第一家以造船为主业的上市公司。历经百年发展沉淀,广船国际目前已形成油船、集装箱船、滚装船、高端客滚船、半潜船、极地船等“三优三特”产品矩阵,在多个细分市场居于全球前列。

这艘10800车LNG双燃料汽车运输船,是广船国际在滚装船赛道的标杆产品。建造过程中,团队攻克薄板结构变形控制、船体精度控制等多项技术难题,采用分段总组的精益建造模式,搭配LNG双燃料动力系统,兼顾运载能力与绿色低碳要求,刷新了全球同型汽车运输船的运力纪录。

它也被大家形象地称作“海上巨型车库”,可容纳上万台车辆,新能源汽车、重型卡车等都能适配装载。船舱内配有标准化绑扎固定装置、红外线监测和分区喷淋灭火系统,针对新能源车辆运输设置专属安全方案,为国产汽车出海保驾护航。

扎实的技术积累与稳定的交付能力,让广船国际收获了全球客户的信赖,企业国际化订单占比超95%。持续领跑的背后,是中国高端船舶制造竞争力的不断跃升。

接下来,栏目还将继续走进各类“顶牛”的中国工厂,挖掘更多中国制造向新向优的鲜活故事,欢迎大家持续关注!

制片人/陈百艳

监制/罗娟

主编/葛姗 赵龙

记者/刘玄

编导/杨婷尧

摄像/赵海山

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