2015年7月1日，在柬埔 寨金边国际机场，执行首航任务 的中国产新舟60支线客机准备起飞。柬埔寨巴戎航空公司金边—胡志明航线首班飞机当日顺利完成首航，标志着巴戎航空公司首条国际航线正式开通。中国产新舟60支线客机将执行本次航线。

　　超越经贸合作的元素

　　尽管每次出访都收获颇丰，但仅是订单数并不足以反映李克强对于推销中国的全部。

　　盘点李克强的外事活动，总少不了与外国领导人共同见证两国企业签约合作的内容。除了推销中国的优质产品、产能，李克强还多次为企业走出去“站台”。对于走出去的中国企业来说，总理的“站台”作用巨大。

　　2013年5月26日，在首访德国期间，李克强和德国总理默克尔共同见证了一家中国包装企业——纷美包装在德国工厂的扩建投资签约仪式。

　　纷美包装的行政总裁兼执行董事毕桦在与萨克森安哈尔特州州长、哈雷市市长签署第二条生产线投资项目谅解备忘录的过程中，李克强和默克尔就站在他的身后。

　　至今，毕桦仍对总理为自己“站台”签约的经历兴奋不已。他告诉《瞭望东方周刊》，虽然没有太听清总理说的是“不错！不错！”还是“祝贺！祝贺！”，但他充分感受到了总理的鼓励。

　　这一场景产生了持续的效果。在李克强亲自“站台”签约后，纷美包装与德国政府的沟通十分顺畅，不管是补贴资金还是德国政府承诺的配套设施建设，都非常及时。

　　事实上，中国企业和中国产品走出去的过程，也需经贸合作之外的元素助推。

　　2015年5月，在李克强的拉美四国之行中，随行者除了企业家，还多了由著名作家铁凝、莫言、麦家等组成的中国人文方面的代表团。

　　谢文泽告诉本刊记者，他走访过的十余个拉美国家中，学术界以及政府部门都曾普遍反映，对中国的文化了解不多。经济账总能算得清清楚楚，但谈到中国文化就如同雾里看花，所以拉美当地对于李克强带领作家出访、推动文化交流反应十分热烈。

　　外交学院外交学系副教授任远喆告诉《瞭望东方周刊》，国与国的交往，最关键的是民心相通。这需要依靠文化的手段，而拥有悠久文化的中国在这方面是有优势的。

　　“增加文化交流可以减少国际上对中国崛起的误解，特别是西方的一些歪曲报道。通过总理推介中国文化这种方式，也可以从根本上消除一些西方对中国的抹黑。真正理解中国文化的人，都会了解中国和平发展的目标，所以文化外交是比‘高铁外交’‘产能外交’更深层次的，也是中国外交不可缺少的一部分。”任远喆说。

　　任远喆认为：“通过高铁外交、产能外交，可以实现中国和其他国家的互联互通以及经济的进一步融合。这正是合作共赢的新型国际关系的体现。通过合作来实现发展，并不是中国单方获利，这是中国外交非常强调的核心原则。”（记者 徐颖）（特约撰稿张传玮对此文亦有贡献）