
亨通集团是一家从事光纤光网、智能电网领域的民营企业,目前位列全球光纤通信前三强。(资料照片)
编者按
改革开放40年来,一批批民营企业通过商业模式的创新、技术的进步、产品的颠覆,推动着时代发展,引领行业及社会变革。特别是在制造业领域,民营企业更是实实在在的“主力军和突击队”,不仅成为国内市场的翘楚,还越来越多地出现在国际市场,参与全球竞争。
随着经济全球化和区域经济一体化程度加深,民营企业的全球化发展意识愈加强烈,开始主动走出国门配置资源和拓展市场。现今,中国民营企业的全球化战略已不只限于产品输出,而是在全产业链上进行全球化布局,不断提升产业链各个环节的国际化水平。
1月14日,本报刊出了《高端制造彰显民企力量》的专题报道,此次再次聚焦民营企业,对其国际化道路进行了探索。
福鞍重工:与世界顶级企业携手共舞
记者 王炳坤 沈阳报道
从一家铸造小厂起步,辽宁福鞍重工股份有限公司始终瞄准高端装备,以持续创新跻身中国铸造百强企业,其大型、高技术铸钢件在业内广受赞誉。近日,记者来到辽宁鞍山,寻访这家装备制造业上市公司的成长故事,创始人吕世平说,“做难事必有所得”,创新之路要情怀也需坚守。
创新是条布满荆棘的路
走进位于辽宁鞍山经济开发区福鞍重工机械加工车间的偌大厂房,呈现在记者眼前的是一个个“大家伙”:直径接近10米、总重量超过30吨的水轮机壳体,一人多高、单个5吨重的矿用卡车轮毂,弯出优美弧度的大型水轮机叶片……分厂负责人于广余一边小心翼翼地领记者穿梭于机器设备之间,一边兴奋地介绍:“你看这块壳体,表面光洁得几乎可以照镜子,还有那块6吨多重的铸件,其凹槽的精确度控制在0.05毫米以内,东北制造是不是没有你想象的那么‘傻笨黑粗’?”
作为驰骋在装备制造领域的一匹黑马,福鞍重工十几年前还是一家名不见经传的铸造小厂。2004年,从鞍钢集团下海,靠承包濒临倒闭的鞍钢厂办大集体企业起家的吕世平投身实业,选择从事铸造,并将产品方向定位在高、精、尖上。“一是国内依赖进口的铸件,二是国外顶级企业从中国买不到的部件,三是国内急需的重大装备。”福鞍重工现任董事长穆建华介绍,为达到这些高难度目标,公司一手与东北大学、中科院金属所、哈尔滨工业大学、大连交通大学等科研院所积极合作,一手广纳人才培养自己的技术团队。
从2006年第一炉钢水铸造成件,福鞍重工每年都有多项拳头产品问世,如今已是多个国内重点工程和世界500强的稳定供货商,高技术含量、高附加值产品占比达到75%以上。
与世界顶级的整机装备企业携手共舞并非易事。一般而言,这些企业为降低采购成本,会寻找并培植一些中国公司开发制造它们需要的零部件。以美国GE为例,对方会首先审核中国公司的技术、装备、人员、环境、管理和品控等能力,对不符合条件的地方提出整改要求,然后是再审核、再整改。过关之后,GE会给你一个样品,公司造出并通过评审后,GE会发来一个小批量的订单,考核公司持续制造高质量产品的能力。
“整个过程下来,时间过去了二三年,公司这才获得给跨国集团批量供货的资格。”穆建华说,正是这样的艰难闯关,公司才得以与500强企业一同创新和研发,许多铸件一步步升级到国内外先进水平。
耐住孤独收获最美“花朵”
专注实体经济需要情怀。前些年房地产市场火爆,仅在东北地区,就有不少知名制造企业大笔投入,一时间赚得盆满钵满。但福鞍重工抵挡住诱惑,坚持从自己的老本行中找出路。
即使做实体企业,走技术创新之路也需要足够耐心。2006年至2008年,全国铸钢行业蒸蒸日上,很多下游客户排队找福鞍重工下单订货。可吕世平考虑到未来发展,硬是推掉很大一部分唾手可得的利润,留下40%的产能用于在研发中试制新产品。
这样的坚守终将收获。目前,福鞍重工的电力、船舶及矿山机械用大型特种铸钢件达到国际先进水平,多项产品获得“中国国际铸件博览会金奖”,两项产品获国家火炬计划项目,40多项工艺技术获得国家专利。
“公司制造的燃气轮机部件出口德国西门子、日本三菱、美国GE等跨国企业,轨道机车转向架、重型矿用卡车架体和轮毂为美国GE公司的交通板块配套,水电装备大量应用于三峡、葛洲坝等大型水利工程……”穆建华细细盘点公司的优质客户说,凭借在高端装备上的突出表现,其产品毛利润远高于全国平均水平,2015年公司在上海主板成功上市,成为东北铸造企业上市第一股。
做实业、搞创新虽然不一定是起步最快,但往往是发展稳健、后劲十足。2008年和2014年,分别受到全球金融危机和行业产能过剩影响,铸钢市场两度跌入低谷,绝大多数企业订单大幅缩水,原先投巨资铺摊子新上的项目不得不闲置。相比之下,福鞍重工凭借“人无我有、人有我优”的高技术产品,订单几乎没有受到影响。在“马拉松”长跑式的市场竞争中,公司笑到了最后。
自我超越是勇敢者的游戏
再好的成绩也只代表过去,企业不能躺在功劳簿上“吃老本”。做实业如同逆水行舟,不进则退,只有保持永不满足、不断超越的精气神,才能把企业带入一个新高度。
除了技术创新,福鞍重工这几年也在摸索服务和业态创新。3年前,公司凭借为下游企业提供核心零件的优势,在单个零件上添加一些附属物,加工制作成部套单元的半成品,从而大大提升附加值。目前,部套产品已占公司全部产品比重的四分之一。
在公司的机械加工车间,于广余手指一台轨道机车的转向架介绍,原先我们只按要求加工铸件,经过长时间合作我们发现,下游的GE交通拿到产品后,还要在上面加装不少零件,耗时费力。“现在我们在转向架上焊装上刹车、减震等系统,GE拿过去就能使用,对我们的周到服务很欢迎。”
有了十几年来从事高端零部件制造的积累,近期福鞍重工开启了向装备制造整机迈进的脚步。2017年6月,福鞍重工看准国家大力发展分布式能源的市场需求,成立辽宁福鞍燃气轮机有限公司,注册资本一亿元。依靠从海外吸引来尖端技术团队与本土人才的紧密合作,公司自主研发的首台10MW燃气轮机不久前正式下线,打破了美国、德国、日本等少数几个国家的垄断,填补了中国企业制造类似规格高端装备的空白。明年,福鞍重工将致力于研发4MW燃气轮机,为分布式能源市场提供低成本、高收益的核心动力设备和能源站解决方案。
从生产核心零件到提供部套产品,再到制造高端整机,福鞍重工的装备制造之路越走越宽。吕世平说,治企如攀峰,需提前储备能量、布局前路,以勇气和智慧去追求一个个未知的可能。



×