塞罕坝林场是中国生态文明建设标志性成就，吸引众多“一带一路”沿线国家环保人士前来参观取经。图为塞罕坝林场风光。

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　　中国承建的肯尼亚重大“绿色”工程蒙内铁路。

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　　“一带一路”沿线国家人士到访中国生态环保标志性工程塞罕坝林场。

　　刘蓉娜摄

　　来华参加防沙治沙技术培训班的外国学员在宁夏毛乌素沙地边缘考察（摄于2013年9月2日）。

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　　“绿水青山就是金山银山。”大力践行新发展理念的中国，在建设“一带一路”的过程中，推动绿色发展，加强生态环境保护，注重把生态环保与社会、经济发展相融合，积极对接沿线国家和地区的相关规划，丰富合作机制和交流平台，促进绿色发展成果共享。

　　“一带一路”倡议提出5年来，中国有关方面与沿线国家和地区的合作伙伴一道建设了一批举世瞩目的“绿色”工程和项目，形成了一批环保产业集群，为共同实现联合国2030年可持续发展目标，打造“一带一路”利益共同体、责任共同体和命运共同体作出了卓越贡献。　

　　“绿色”工程纷纷落地

　　印度洋之滨的蒙巴萨港到首都内罗毕的蒙内铁路是东非国家肯尼亚的“世纪工程”，该铁路是肯尼亚实现独立以来最大的基础设施项目，由中国交建集团公司采用中国标准承建运营。通车一年多来，蒙内铁路以前所未有的运力和速度，打通了国家发展的主动脉，成为肯尼亚乃至东非经济社会发展的强大引擎。

　　蒙内铁路的经济社会价值无疑是巨大的，而其建设运营过程中体现的生态环保理念、实现的生态环保价值同样值得称道。肯尼亚是世界生物多样的最为丰富的国家之一，修建铁路加速经济社会发展的努力必须以保护生态环境为基本前提，努力探寻两者兼顾的最佳方案。

　　作为承建和运营方，中方公司在蒙内铁路规划设计的源头就把生态建设和环境保护放在特别突出位置，执行最严格的项目环境影响评价。在之后的工程项目设计和施工中，充分尊重动物保护专家和环境学家的意见，进行了特别生态环保设置。比如，在经过野生动物保护区察沃国家公园的铁路路段，留出足够多、足够高的通道，供野生动物自由通行。再比如，建设了100多个涵洞，供野生动物饮水或者小型野生动物通行。这些科学周全的设计使得全长480公里的铁路与周边环境融合在一起，与在此栖息的野生动物和谐共处。蒙内铁路已经用雄辩的事实践行了中国建设“绿色丝路”的理念，赢得国际环保人士的广泛赞誉。

　　迪拜哈斯彦电力项目是相隔印度洋，与蒙内铁路遥相呼应的另一个绿色工程。作为丝路基金在中东地区的第一个投资项目，哈斯彦电力项目为清洁燃煤电站，建成后将为当地提供20%的电力。该项目的施工区域位于迪拜海岸线最后一块未被开发的地带，建设施工必须充分考虑滨海生态环保。工程建设方哈尔滨电气集团公司“化身”为现代海洋生物工程专家团队，不仅建立了10多个水质及空气质量监测站，全面监测施工区域环境，而且精心保护好当地濒危珍稀物种鹰嘴海龟的产卵沙滩，移植培养了施工区域内近3万株珊瑚，将泄湖区内的鱼类全部转移至大海。