虽然我区铁路、民航、高速公路建设取得了长足进展，为发展旅游产业打通了动脉，但与此同时，交通设施的“毛细血管”还需要进一步疏通。

　　□石鑫

　　1月24日，自治区人民政府与中国旅游集团有限公司签署产业援疆助力新疆旅游业高质量发展战略合作协议。双方将在11个领域全面合作，强强联合，携手共进，早日把新疆建设成为旅游经济强区和世界重要旅游目的地。（据1月25日《新疆日报》）

　　新疆旅游资源得天独厚，是我国最具发展潜力的旅游资源大区。近年来，自治区紧紧抓住稳定红利持续释放的机遇，坚定不移地实施旅游兴疆战略，推出了一系列促进旅游业发展的政策措施，旅游产业规模和经济总量不断壮大。旅游经济连续3年保持在30%以上的增长。刚刚过去的2018年，旅游人次和消费双双保持在40%以上的增长，接待游客总量突破1.5亿人次，旅游需求旺盛、增长势头强劲、发展潜力巨大。

　　坐拥“天时地利人和”，站在从旅游资源大区迈向旅游经济强区的关键时期，新疆还需要在旅游基础设施建设上下功夫。

　　旅游业的兴起是经济发展到一定阶段的产物。这就意味着，发展旅游业，首先需要大规模的旅游基础设施与公共服务设施建设。在旅游基础设施体系建设中，最基础的是旅游交通体系，它包括铁路、公路、民航等。这些交通体系不仅是基础设施，很多本身就是旅游资源和旅游项目。因为路途遥远以及景点分散的原因，一段时间以来，新疆旅游形态被众多游客诟病为“旅长游短”。近几年，虽然我区铁路、民航、高速公路建设取得了长足进展，为发展旅游产业打通了动脉。但与此同时，交通设施的“毛细血管”还需要进一步疏通。这就需要推动重点旅游城市、旅游乡村和交通主干线旅游基础设施以及服务设施建设，着力解决如厕难、停车难、加油难、通信信号不畅等问题。

　　今年政府工作报告提出，提高旅游保障水平。加快公路、铁路、民航建设，着力解决交通基础设施制约问题。

　　旅游产业作为经济增长的新引擎，不仅本身能创造有效供给，而且在产业链中关联性、带动性强。兴一业，旺百业，夯实基础是关键。