羊城晚报记者

　　林丹 吴国颂

　　在消费级无人机领域，深圳的大疆风头无两。而同做无人机的珠海的紫燕似乎“默默无闻”，甚至大部分珠海人都不知道它的存在。其实，它在国际防务市场的名气早已响当当，被业内评为“全球范围内唯一空中一体化的中小型无人直升机解决方案供应商”。在2017年第一届全国警用无人驾驶航空器战法演练中，新疆警航队和江苏警院队使用紫燕双双获得一等奖。

　　紫燕的无人直升机动力是电，尤其是100A以上大电流。而不是像大多数工业级无人机那样用油，紫燕因此被行内人士认为是无人机领域中真正的高科技。令人惊讶的是，紫燕的“操纵者”既不是海归，也不是博士，他只是普通一名“兵”。

　　王江平成长于珠海，从小就对军事飞行器着迷，并为此从军，成为空军某部的一名机务兵。从2008年开始，王江平拿出自己十几年经商的全部家当投入到无人直升机这一领域，创办珠海紫燕无人飞行器有限公司。仅仅3年，紫燕就推出了4款工业级、军事级无人机，山雀能智能避障；“河豚”、“穿越者”、“渗透者”可在7级大风、海拔5100米高度、-40至-60摄氏度的极寒气候条件下稳定执行任务。

　　近日，羊城晚报记者探营紫燕。一进车间，首先跳入眼帘的就是一排胖胖、萌萌的“河豚”系列机型，它是紫燕家族的老大。整机尺寸有2米左右，净载重7-18公斤不等，最高时速可达每小时145公里，巡航速度每小时70-90公里，最大续航时间45-70分钟。

　　另一边是为国产新型武器装备试验立下汗马功劳的“穿越者”、正在执行任务的“渗透者”。它们都很聪明，飞控系统的自适应度非常高，前端机型自带AI视觉系统、整体航电集成系统的专业度让业内人士大为赞叹。去年年底，北师大珠海分校背靠的凤凰山大火，紫燕团队主动出击，“穿越者”先行巡查探知火场环境，“河豚”则不停地抛下灭火弹……山火之后，“穿越者”每天巡查凤凰山，成为珠海高新区预防山火的常态化运用。

　　其实，“河豚”的能力早就得到了海事、石油、电力等行业的认可。海上钻井平台的主平台经常要送配件到副平台，副平台也不时要送油样到主平台，它们之间的互动以往就靠船，一个单程就要2-3小时，成本上千元。无人机承担这一任务又快又便宜，可不是什么无人机都能担得起这一大任。“河豚”之所以能战胜另外3家国字号对手，就因为它能抗得住海上7级大风。王江平认为，无人直升机将越来越广泛地参与军事、反恐、海岸巡防、抢险救灾、电力巡查、高铁、动车沿线设备巡检、地形测绘建模等。