“武昌站的哪个位置”“就在武昌站啊”

　　乘客网约车“捉迷藏”盼设候车区

　　网约车在武昌站西广场进站口高架上临时停靠　长江日报记者杨荣峰 摄　

　　记者在武昌站叫车后，系统提示3分钟违停时限

　　“您在哪儿？”“我在武昌站。”“武昌站的哪个位置？”“就在武昌站啊。”

　　站区四通八达，通道错综复杂，有些地方相隔不足百米，但对乘客和网约车司机来说，却是“咫尺天涯”。如何让乘客和网约车司机互相确定各自的位置，是个头疼事儿。

　　近日，网民闽先生在长江网武汉城市留言板上建议，在武汉火车站、武昌火车站、汉口火车站和天河机场，设立网约车候车区，圈出统一的上车地点，乘客和司机无需互相沟通位置，直接在指定地点等候即可。

　　市民机场火车站叫网约车遭遇沟通难

　　闽先生说，火车站和机场站区通道错综复杂，叫车后，乘客在电话里与网约车司机核对各自位置时，常常被绕晕，浪费时间，消磨精力，不如直接圈定一个统一的候车区，乘客和司机都会轻松得多。

　　10日，长江日报记者就此对武汉站、武昌站、汉口站和天河机场进行了探访。

　　长江日报记者在武昌火车站西广场出站口叫了一辆网约车，打车软件提示“该位置有违停风险，司机到达3分钟后可无责取消”。数分钟后，长江日报记者接到网约车司机电话，花了近1分钟确定了网约车所在的位置，随后一路小跑，来到西广场进站口前的高架，赶在3分钟时限内上了车。

　　“你还算是快的。”上车后，网约车司机周师傅说，西进站口高架的停车时限只有3分钟，停车超时就会被自动抓拍，扣分罚钱。他曾接过一个乘客，电话中，乘客分不清方位，一直强调“我就在武昌站啊”“我管它东西南北哪个广场，我就在武昌站”。让他十分头疼，不仅乘客没接到，反倒被扣分罚款。

　　长江日报记者在汉口站、武汉站和天河机场体验打车时，同样遇到了类似的沟通难题。