
赤水河大桥。 钟旭娟 摄
中新网泸州3月11日电 (邹立杨 钟旭娟)“前些年因为交通不便,一背篓玉米来回就要走一个小时,即使地里庄稼种得再好,时间和人力成本加起来,也只能让农民空欢喜一场。而现在,不要说通村通社,就连生产便道也修好了,从家到地里往返也就十来分钟!”11日,四川省泸州市古蔺县观文镇五桂村二社村民冷畅凯走在村里四通八达的道路上,满是感慨。
冷畅凯感叹说,随着基础设施的极大改善,农民发展种养植业更有信心了,大家也相信以后的日子肯定会越过越红火。

赤水河大桥。 钟旭娟 摄
如何补足交通发展短板,破解全县决战决胜脱贫攻坚的最大瓶颈?近年来,位于四川盆地南缘的古蔺县深入实施交通大会战,构建以高速路、国、省、县道为主干线,乡、村道路为支线的交通网络,让县内外路网更加畅通、更加便捷,彻底打通老百姓出行、贫困户摘帽的“最后一公里”。
以前川黔两地群众要到对岸,需乘车从岩壁中凿出的车道通过,再进入村道甚至是入户便道,一路车多缓行,出行非常不便,而这样的历史即将改写。
“通车后,以前1个多小时的路程,就只要一、两分钟了!”赤水河大桥四川岸项目副经理唐小灵介绍说,随着赤水河大桥开始钢桁梁吊装,正式进入桥梁上部结构建设阶段,作为川黔大通道叙古高速和江习古高速公路连接四川、贵州两省的重点控制性工程,赤水河大桥预计今年建成通车。届时,四川将新增一条南向出川大通道。
据悉,赤水河特大桥全长2009米,是叙古高速和江习古高速公路连接四川、贵州两省的重点控制性工程。建成通车后,四川将新增一条南向出川大通道,促进成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善,增强四川与东盟、南亚等地的经济联系,加快四川对外开放步伐。



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