▲为保持车体平衡的高度调整阀不受冰雪影响，铁路部门为哈牡高铁CRH380、CRH5型动车组调整阀安装了保护套，能够满足在零下40℃高寒环境下运行的要求。

　　继25日杭黄高铁、哈牡高铁相继开通，今天迎来济青高铁、青盐铁路的开通运营。此外，中国铁路将在一周内密集开通10条新线，新增高铁营业里程约2500公里，为2018年献上“收官大礼”。随着这批新线的开通，2019年1月5日起，全国铁路将实施新的列车运行图，高铁运输能力较调图前提升约9%。

　　杭黄高铁

　　初期安排11组列车票价亲民

　　25日，浙江杭州到安徽黄山的高铁正式开通运行。全长265公里，设计时速250公里，杭州至黄山最快只需1.5个小时。25日零时起至2019年1月4日，杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对，分别为：上海虹桥至黄山北2对，南京南至黄山北2对，南京南至千岛湖1对，合肥南至千岛湖1对，杭州东至黄山北5对。

　　2019年1月5日运行图调整后，杭黄高铁将安排开行动车组列车日常线33对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开1对、高峰线加开2对。以D字头列车为例，二等座杭州东到富阳24元、到桐庐39元、到建德55元、到千岛湖67元、到黄山北115元。一等座杭州到富阳39元、到桐庐63元、到建德88元、到千岛湖108元、到黄山北184元。而G字头列车，二等座分别比D字头列车贵3元；一等座分别比D字头列车贵5.5元。

　　哈牡高铁

　　乘客可尽享北国风光

　　25日，哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营，两地最快运行时间缩短至1小时28分。牡丹江至绥芬河铁路同步提速运营，对俄口岸绥芬河将迎来动车时代。

　　哈牡高铁是我国高铁网“八纵八横”的最北一“横”的重要组成部分，沿线将穿越39座隧道，由于特殊的地理位置，这条冰雪线路经过16项抗寒改造，旅客坐在车上可尽享北国风光。哈牡高铁位于黑龙江省东南部，营业里程300公里，设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站，全线运行时速250公里。

　　这条线路开通运营后，将极大拉近牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。高铁让人们离得更近，也让人们可以走得更远。哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁共同构成了黑龙江一至两小时经济圈，来往牡丹江的游客可以在一日内串联起亚布力、雪乡等诸多景点，哈牡高铁新建的亚布力西高铁站预计日均将发送1000余人次。

　　济青高铁

　　北京青岛全程压缩52分钟

　　今天，济青高铁（济南—青岛）、青盐铁路（青岛—盐城）开通运营。2018年12月26日至2019年1月4日，为济青高铁、青盐铁路新线旅客列车开行过渡期。2019年1月5日，全国铁路列车运行图调整后，济青高铁、青盐铁路将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。

　　济青高铁是国家“八纵八横”高铁网中一“横”青岛至银川通道（青岛—济南—石家庄—太原—银川）的最东端一段。

　　济南至青岛最快列车运行时间，将由原来的2小时20分，压缩至1小时40分；北京至青岛间，将全程压缩52分钟。济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。济青高铁开通初期，安排开行动车组列车4对，2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线37对。

　　青盐铁路

　　儿童票可享半价优惠

　　青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分，青岛至盐城铁路开通运营后，从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城，结束沿线日照、连云港、盐城三地不通动车的历史。

　　青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对，2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对。

　　济青高铁、青盐铁路公布票价,学生票为二等座公布票价的75%,儿童票、伤残军人或人民警察票为公布票价的50%。

　　综合新华社 央视