通州西火车站是京承线上的一个小站。火车站不大，在通州城区的西部，位置比较偏僻，记者一路导航才顺利找到车站。一栋黄色的建筑，外加一个院子，就是这个车站的全貌。黄色建筑内是百余平方米的候车室，不算大，但是屋顶很高、很通透，放眼望去一览无余。

　　小站里有一支由4名警花组成的警组，已在此驻扎4年有余。除了查缉、接送车外，她们也要像其他火车站的男警一样每日早晚徒步巡线。这些日子暴雨连连，常有晚点的列车。小站里，她们汗流浃背、安抚旅客的身影，也成了雨季里的一道风景。

　　记者发现

　　没有空调的小站 女子警组驻扎了4年

　　通州西站可能算是北京城区少有的没有空调的车站，每日里共有10趟往返的列车会在站停留。

　　候车室墙壁上挂着几部电风扇，一起左右摇摆，但是依然感觉不到有风。据说前些日子桑拿天，候车室里实在呆不住人，旅客们都跑到院子里去纳凉。

　　这里还有一趟始发到承德的绿皮火车，车上也没有空调。有旅客评价这个小站和它的绿皮车很“复古”，还有旅客专门带着孩子过来“怀旧”。

　　“怀旧”的另一面，意味着这里的硬件条件没有那么好。但是在这个小站里常年驻站的，却是铁路公安队伍里很少见到的一支女子警组。

　　警组由4名警花组成。记者到达小站时，女警王隽正在候车室里忙活着查验旅客的身份证件，脸上堆满了笑意。

　　接连几场降雨令北京的暑热退去了不少，候车室里也没有前几日那么黏腻。王隽告诉记者，来这里乘车的旅客很多是附近的居民，见得次数多了，一些人都变成了半熟脸儿。女子警组成立4年了，每日里接送车、查验旅客身份证，是她们的工作之一。

　　通州西站平时能见到的退休老人比较多，他们很多背着双肩背，拿着登山杖，是去怀柔、密云爬山的。阴历逢二、逢七，还有不少老人来这里搭乘火车跑去河北兴隆的六道河子赶集。如今正值暑运，这里还能看到不少带着孩子出游的家长。

　　火车快进站了，王隽赶紧跑到站台上接车。遇到带孩子的、行李多的或者行动不便的旅客，她都会上前搭把手儿。“别看这个车站小，但旅客们都很亲切，有的老人赶集回来还会给我们撂些吃的东西。”

　　工作日常

　　早晚一次徒步巡线 女警不输男警

　　穿过跟候车室连通的一条走廊，就是车站工作人员的休息区。其中一间仅有9平方米的小屋就是4名女警的值班室。屋里靠墙两边放着一张单人床，一个更衣柜，一张办公桌，余下就是仅容一人通过的通道。小站里没有铁警的食堂，她们的日常三餐要么从家里带饭，要么靠叫外卖解决。

　　警组里，警长刘志红，民警吴瑕、王隽三个人年龄相差无几，都已到不惑之年，平时三个人三班倒，是警组的主力。47岁的民警张建宁因身体原因，双脚浮肿疼痛，走路都困难，被安排配合她们三个人工作。因为工作年头长，张建宁工作经验丰富，在警组遇到棘手问题时，她常帮大家出点子、想办法、排忧解难。

　　虽然是女警驻站，但是这支警组也像其他火车站的男警一样要承担每日早晚一次的巡线任务。从通州西站往北到八里桥，往南到京承和京哈线的交界处，单程巡线大约1.5公里。

　　每日里，她们利用不用接车的空当，顺着铁轨步行，沿途查看铁丝护网有没有被人破坏，有没有穿行的群众。遇到临时停靠的列车，她们也要停下来检查有没有安全隐患。这样来回一趟就要一个小时，而且风雨无阻。每次巡线回来，她们的衣服都会汗透。

　　“我们这里虽然旅客不多，但是杂事多，人员也有限，经常一个人要当几个人用。”除了日常巡线，她们还经常跟男警一起执行勤务，有时候大太阳下一站就是好几个小时。一个夏天下来，三个人都晒黑了不少。