■拉动消费

　　赴京跑马带热旅游

　　数据显示，2018年，中国马拉松全年参赛总人次达583万，相较2017年增幅达17%；中国境内马拉松规模赛事共计1581场，同比增长43.46%。这些赛事分布在31个省区市、285个地级市。

　　除了北上广等一线城市，三四线城市为何也热衷于举办马拉松比赛？

　　“马拉松不仅能带动全民健身、助力城市形象，对城市经济的拉动也是显而易见的，特别是酒店、餐饮、购物、旅游、交通等方面。”北马运营方中奥路跑总经理戴启军说。

　　来自北马赛事运营方的数据显示，在每届比赛的3万参赛选手中，外地选手占比超6成，去年选手覆盖42个国家及国内所有省份。戴启军表示，来北京参赛的选手中，一些会顺便带着家人来旅游；而北马的选手中，多为30岁至50岁的人群，收入也处于社会中上游，具有一定消费能力。

　　在今年北马赛事的带动下，赴北京旅游将出现一个小高峰。携程平台数据显示，10月30日至11月2日前往北京的机票搜索量同比增40%，比赛起点天安门广场周边酒店预订量同比增30%左右，部分酒店热门房型已售罄。

　　记者近日走访本市商场了解到，北马即将来临，为此特意购入比赛装备的消费者不在少数。国贸商城一家体育用品的销售人员表示，女性相比男性更愿意在装备上花钱，比如衣服和鞋既要追求专业又要样式时尚。此外，某电商平台相关负责人也透露，每到马拉松期间，运动手环、跑鞋等相关运动产品的搜索量和销售量都会水涨船高。

　　国际田联今年6月发布的《中国路跑运动报告》显示，2018年中国马拉松年度消费总额达178亿元，全年赛事带动的总消费额达到288亿元，年度产业总产出达746亿元。

　　■比赛井喷

　　跑马形成全产业链

　　“像足球等体育比赛一样，围绕马拉松赛事，正在形成一条上下游产业链。”戴启军介绍说，这条产业链上游有赛事培训与组织机构，中游包括赛事宣传与运营，下游则包含赛事周边及增值服务。40万余瓶饮用水、16万支能量胶、7万根能量香蕉、7000名志愿者、200余名医务人员……2019年赛事保障的数据背后，是保险、运动饮料、能量食品、医疗救治等多个细分市场的发展。

　　今年北京马拉松赛得到了华夏幸福、阿迪达斯、北京现代、中国平安等23家企业的赞助和支持。据悉，一届北马的赛事收入约为五六千万元，主要来自赞助收入、报名收入和衍生经济收入，其中赛事赞助占比约为九成。

　　赞助收入方面，2017年北马赞助收入达到5500万元左右；报名收入方面，北京马拉松报名费用200元，参赛人数固定为3万人，报名费用收入均超过600万元；衍生经济收入方面，北京马拉松赛事进行期间，北京马拉松博览会同步进行，汇集了运动鞋服、营养品、体质监测和辅助训练器材、时尚产品等四大类别的路跑装备，以及健身类训练器材和旅游类产品的展示等，2017年博览会收入达到50万元。按此计算，2017年北马赛事收入约为6150万元，其中赞助收入占比达到约九成。

　　对比马拉松赛事商业模式较为成熟的美国，美国马拉松赛事收入的40％来自电视版权收入，30％来自赞助商，20％来自报名收入，10％来自赛事纪念品。不过，业内人士表示，电视转播方面国内外情况不一，目前北马不仅无法通过转播营利甚至还要为转播付出成本，这也是国内所有马拉松赛事存在的共同问题。

　　此外，单从每一场马拉松比赛的运营上看也并非“稳赚不赔”。2018年相关数据显示，单场马拉松赛事运营面临着数百万元缺口。如A1级马拉松平均赛事运营经费为1199.86万元，平均赞助收入在669.42万元，二者之间有超过500万元的资金缺口。同时，赛事组织程序不规范、赛场设置不合理、赛后服务保障不健全等问题还或多或少地存在。

　　戴启军表示，如今马拉松比赛在全国各城市“井喷”式发展，随着赛事越来越多，比赛同质化现象也越发严重。每年北马的运营成本都在增加，所以更需要精细化运作比赛，让参赛者感受到“温度”，同时才能吸引到更多更优质的赞助商和合作伙伴。本报记者 董禹含 制图 王金辉