最牵动家长心弦的，是关于孩子的每一个政策。7月12日，交通运输部就“6岁儿童乘车不再量身高而是看年龄”征求意见，瞬时在网上引起了热议。

　　二孩政策的全面普及，让多数家庭尤其在意孩子的每一项费用支出。对于明明年龄还小，身高却蹿得老高的孩子来说，该政策的出台，让很多父母拍手称赞。然而，政策中的部分规定，却让家长犯了难：不少网友提出“乘公交还要给孩子带户口本”，不方便、太麻烦。

　　太原市民对于“6岁以下儿童都可以免费乘车”的规定有所了解吗？他们对此新规持什么态度？7月15日上午，山西晚报记者走上街头，分别在太原长途汽车站、建南汽车站、下元公交车站、迎泽大街、并州南路等地对50多位市民进行了采访。

　　儿童乘车将出新规 量身高转为看年龄

　　自己的孩子明明年龄还很小，但个子蹿得实在太快，很快就超过了免票标准，你有没有这种无奈？

　　7月12日，交通运输部、国家发改委发布《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》(简称《意见》)，其中明确，“对载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的儿童，6至14周岁的执行客票半价优待，并提供座位；6周岁(含6周岁)以下、不单独占用座位的实行免费乘车(9座及以下客车除外)；6周岁(含6周岁)以下、单独占用座位的执行客票半价优待。儿童未携带载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的，以身高1.2米(含1.2米)以下和1.2—1.5米为标准，分别执行免费乘车、客票半价优待。”

　　7月15日，山西晚报记者在街头公交站台、学校门口等多个区域进行了随机采访。采访中，绝大多数家长对拟出台的新规毫不知情。但得知新规的内容，多数人表示非常认可。他们认为随着生活水平的提高，孩子们普遍长得快、蹿得高，以往以身高标准作为儿童乘车买票的依据显然已不合适。但家长们同时也表示，乘车携带有效证件较为不便，不仅有丢失重要证件的风险，还有影响乘车秩序的可能。家长们的担忧从侧面反映了新规仍然存在需要完善和改进的地方。规定的更变，初衷都是从百姓的利益出发，只要满足百姓的需求，这就是利民的良规。

　　《意见》一发布，引来不少网友热议，有人称赞认为更加科学合理，也有人提出“乘公交还要给孩子带户口本”，不方便、太麻烦。

　　多数家长表示支持 觉得这样更加人性化

　　“终于可以挺胸抬头，使劲长个了！”太原市民郭女士对此新规拍手叫好。郭女士的女儿今年刚刚5岁半，却早已加入买票一族。“我家姑娘个子长得噌噌快，不到5岁就超过1.1米了，从那以后我们每次乘公交都自觉买票。不仅如此，我们带孩子回老家坐大巴、逛公园、看电影，都要买票了，没办法，谁让咱娃个子长得快呀！”郭女士表示，如果新规能实施，能人性化些就好了。而且，如果公园、电影院也都能借鉴此新规，让孩子们的童年能多享受些优惠，那就更棒啦。

　　一位3岁孩子的妈妈对新规也表示支持：“我觉得改变挺好的，按年龄的话对孩子而言更公平公正。比如我们家孩子3岁，但是她的身高已经超过3岁孩子的身高，照这样下去，到她5岁时肯定需要买票乘车。按年龄的话争议就小很多。”

　　太原市民刘女士对新规提了两点看法：“肯定非常好。好在哪呢？第一是因为现在的孩子，营养都特别好，个子都比较高，按年龄公平一点；第二，在教育孩子方面，有些家长为了省点钱，买票的时候让孩子故意低一点，这样其实对于教育孩子十分不利，所以我觉得新规定还是挺好的。”

　　太原市民贾女士的儿子再有3个月就满6周岁了，身高已有1.2米，每天上幼儿园都乘坐公交车。“平时坐公交基本不用给孩子买票，但有两次坐812路时，司机提醒要买票。”贾女士表示，新规挺好的，让老百姓感受到了政策的人性化，但同时也表示担忧：“新政推行下来时，估计孩子也满6周岁了，还是无法享受新政带来的优惠。”