他让中国成为世界第4个掌握这项技术的国家：外国人能搞，我们也能

　　龙乐豪：运载火箭系列总设计师

　　火箭专家龙乐豪院士今年已经81岁高龄了，但他依旧活跃在运载火箭研制的工作中。不久前，他又一次来到西昌卫星发射中心，亲眼见证长征系列运载火箭发射突破300次。

　　中国工程院院士 航天科技集团一院运载火箭系列总设计师 龙乐豪：

　　长征运载火箭第一个“100次”花了37年，第二个“100次”花了7.5年，第三个“100次”花了4.25年。这样一个成绩还是很醒目的。中国航天是在包围与封锁环境当中成长起来的。

　　上世纪80年代初，把卫星送入距地面36000公里的轨道还是航天大国垄断的高端技术。龙乐豪带领团队，历尽曲折，让中国成为世界第四个掌握这项技术的国家，这样，中国航天才有了发射通讯卫星，导航卫星和月球探测器的能力。

　　失败曾让龙乐豪“一夜白头”

　　作为中国第一代航天人，龙乐豪提出的我国第一枚洲际导弹末速调节方案至今仍在沿用，提高了导弹命中的精度和火箭入轨的精度；用一发低温推进剂火箭连续三次加注、两次泄出、六次点火试车，龙乐豪在我国火箭研制史上的这一举措，不仅为火箭研制缩短了一年左右时间，还为国家节约了数千万元科研经费。

　　△龙乐豪/资料图

　　但是，龙乐豪的事业并非一帆风顺。

　　1996年2月15日，我国自行研制的长征三号乙运载火箭首次发射国际通信卫星，这是当时中国航天运载能力最大的火箭，它的发射吸引了全球的关注。但在点火起飞后约两秒，火箭飞行姿态出现异常，火箭低头并偏离发射方向向右倾斜。飞行约22秒，火箭头部坠地，撞到离发射架不到2公里的山坡上，随即发生剧烈爆炸，星箭俱毁。作为火箭的总设计师兼总指挥，龙乐豪“一夜白头”。

　　△龙乐豪/资料图

　　面对舆论的压力，龙乐豪带领团队不断推理，反复试验，全面审查了火箭总体技术方案，再次认定正确无疑，并在此基础上，围绕设计、生产、产品质量控制、研制管理等工作进行了全面的复查，完成了12类、122项试验，提出44项、256条改进措施，从而确保了后续飞行试验皆获成功，创造了世界航天史上的多项纪录。