这条线路开通运营后，将极大拉近牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。

　　哈牡高铁开通运营初期，铁路部门将在哈牡高铁、哈尔滨至绥芬河铁路牡丹江至绥芬河段安排开行日常线动车组列车19.5对。2019年1月5日运行图调整后，将开行日常线动车组列车23.5对。

　　青岛至银川通道最东端——济青高铁

　　26日，济青高铁（济南—青岛）、青盐铁路（青岛—盐城）开通运营。2018年12月26日至2019年1月4日，为济青高铁、青盐铁路新线旅客列车开行过渡期。2019年1月5日，全国铁路列车运行图调整后，济青高铁、青盐铁路将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。

　　济南至青岛压缩至1小时40分

　　济青高铁是国家“八纵八横”高铁网中一“横”青岛至银川通道（青岛—济南—石家庄—太原—银川）的最东端一段。

　　济南至青岛最快列车运行时间，将由原来的2小时20分，压缩至1小时40分；北京至青岛间，将全程压缩52分钟。

　　济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。

　　济青高铁开通初期，安排开行动车组列车4对，2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线37对。

　　将结束日照、连云港、盐城不通动车历史

　　青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分，青岛至盐城铁路开通运营后，从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城，结束沿线日照、连云港、盐城三地不通动车的历史。

　　青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对，2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对。

　　济青高铁、青盐铁路票价

　　青岛北

　　|

　　盐城北

　　一等座

　　254元

　　二等座

　　158元

　　学生票为二等座公布票价的75%

　　儿童票、伤残军人或人民警察票为公布票价的50%10条新线开通运营 高铁运输能力将提升约9%

　　据中国铁路总公司负责人介绍，2018年底，除上述4条高铁线路，京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里。

　　阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个城市首开动车，铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对。

　　随着这批新线的开通，2019年1月5日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图，高铁运输能力较调图前提升约9%。

　　来源：综合中国铁路

　　监制：刘洪 周庚虎