四川宜宾金沙江大道是南部新区主干道，也是南部新区“头号工程”。随着宜宾南部新区的飞速发展，目前金沙江大道三期工程正在由中铁八局建筑公司加紧施工当中。“金沙江大道三期工程虽然是一条市政道路，但我们必须确保过硬的施工质量和严格控制施工节点时间，项目将数控钢筋等技术引入到城市道路建设，建成后的金沙江大道其工程质量、道路平整度甚至可以供波音飞机起飞和降落。”项目经理尹恒向记者介绍说。

　　“缩小”宜宾 串联南部新区

　　据了解，金沙江大道是宜宾第一条按“海绵城市”理念设计、建设的绿色生态景观大道。项目经理尹恒介绍说，“金沙江大道三期工程预计于2019年底完工，届时市民从西区可以直接到达赵场绕城高速，可节省时间约20分钟。”

　　金沙江大道将贯穿整个宜宾市南部新区，起于大湾路，止于绕城高速赵场互通，全长10.19公里，道路两侧同步建设各15米景观绿化带。由中铁八局建筑公司承建的金沙江大道三期起于府前路，止于绕城高速赵场收费站，设计速度60公里/小时，城南路以北段为双向八车道，城南路以南段为双向十车道，标准路幅宽69米，红线宽度99米，全线共设置凤凰溪大桥、纵一路上跨桥和赵场大桥三座桥。

　　金沙江大道三期工程地位显著，这也要求其规划设计更加合理、沿线的相关配套设施更加完善。据介绍，项目沿线规划有凤凰立交以及与普合新区纵一路连接的纵一路立交以及天池路下穿道、赵场小学中学连接下穿道，赵场中学下穿道、凤凰立交匝道下穿道四座通道，项目总投资约19.47亿元。

　　2018年3月30日，四川省2018年第一季度重大项目集中开工仪式在宜宾举行，金沙江大道三期工程是其中重要项目之一，宜宾市委书记刘中伯，市委副书记、市政府市长杜紫平等出席。4月6日，在翠屏区赵场镇，上百名施工人员正紧张地进行着赵场大桥的初期工作。随着最后一罐混凝土浇筑完成，金沙江三期工程项目控制工程赵场大桥第一根桩基混凝土顺利灌注，标志着项目正线施工正式拉开序幕。

　　“作为全线重要节点工程的赵场大桥长达754米，是金沙江三期连接绕城高速的“通关桥”，赵场大桥第一批桥墩将于5月底开始动工。”据项目部介绍，“金沙江三期最大的意义在于方便了南部新区以及周边市民的出行，‘缩小了’宜宾各区县与高铁东站的距离，以及对绕城高速连接高铁东站实现了无缝对接。目前宜宾城建集团对高县宜庆路的规划已经完成，金沙江大道三期正好连接着南部新区到宜庆路的快速通道，这意味着届时从高县到宜宾东站，只需要半个多小时。”

　　此外，金沙江大道三期位于城市规划区外，植被覆盖率高生态涵养好，为充分利用自然地理资源，金沙江大道三期以“以人为本，结合自然地形地貌”为建设理念，在两侧绿化带中设置贯穿的骑游步道，将为市民提供休闲、健身环境。

　　全力打造高质量“精品”工程

　　除了在“软件”上凸显品质之外，更重要的则是“硬件”上的工程质量。为“高标准、严要求”建设美丽宜宾，在金沙江大道三期建设项目中，中铁八局建筑公司引入在建成都地铁九号线的施工经验，将地铁建设的高标准运用于市政路桥工程中。“智能化数控钢筋加工厂一般用于规模大，技术等级要求高的工程建设领域。目前，面积为4000平方米的智能化数控钢筋加工厂已建成投产，将以专业化、信息化、机械化、工厂化为支撑，以确保在场地建设、设备使用、钢筋加工工艺、钢筋安装工艺等四个方面实现标准化。”尹恒对记者说道。

　　“首先较传统现场钢筋制作而言，智能化数控设备能有效避免传统手工依赖个人经验、手艺，施工误差大，产品质量不稳定等问题；其次，数控加工设备生产的速度是人工的2.5倍左右，生产成本仅为人工成本的三分之一，生产效率更高，经济效益明显；再次，数控钢筋集中加工配送也实现了钢筋加工的工厂化、机械化和智能化，并简化了管理程序和提高了管理水平，对钢筋加工效率，品质有了大幅度提升，不仅缩短了工期、节约了生产成本，还保障了产品质量、确保了施工生产安全。此外，在安全文明施工方面树立了企业的良好形象，也为创建‘安标工地、全国市政金杯示范工程’打下了基础。”尹恒进一步介绍道。

　　征地拆迁是推进项目建设的关键之举，在打造精品工程的背后，为了保障工程顺利推进，金沙江三期项目部正在紧急行动，攻坚克难，全力推进征地拆迁工作。

　　据了解，平滩村竹林组村村民李方均的养猪场需要拆迁，但是新的猪场还未修好，项目部了解到情况之后，为了减少村民损失，决定全力支持配合村民，并决定等待村民修好迁出之后再施工。在得知浪洞村新屋基村村民李方均在开挖房屋地基时，项目部第一时间派出挖掘机等设备去协助。此外，项目管理人员和工人一起帮助平滩村村民搬衣物、家具和电器。以心换心，正是这些举动得到了村民们的认可，对项目部的工作都表示非常感谢，并十分积极地配合土地拆迁。

　　截至5月24日，项目部协助赵场街道、村社完成本标段5个村土地丈量，土地已移交约700亩，占总用地面积的51%（总用地面积约1365亩），房屋拆除约72栋，占拆除房屋总栋数的30%（拆除房屋总栋数240栋）。

　　按照计划，金沙江大道将于2019年底全线贯穿，贯穿后将是南部新区山水相融生态城市格局的主轴线，对构建宜宾大区域城市骨架，完善南部新区路网体系至关重要，该道路将成为南部新区一道靓丽的风景线。

　　（中工网 记者 李娜 通讯员 黄上乙 罗毅）