3年跑了5万公里，月均收入过万元，江苏省苏州市吴中区东山镇快递员查建兴——

电商让乡村日子更红火（青春派·我的乡村观察③）
讲述人：江苏省苏州市吴中区东山镇快递员 查建兴
本报记者 王伟健采访整理

　　江苏省苏州市吴中区东山镇快递员查建兴在送快递。

雍 朕摄

　　他叫查建兴，是江苏省苏州市吴中区东山镇碧螺村人。高中毕业后，他到城里打工，一干就是7年。2015年，他辞掉城里仓库管理员的工作，回到家乡，成为一名快递员。每天早上8点，查建兴都会骑着电动三轮车出门，穿梭在乡间林荫道上，给各个村的老百姓送去包裹。

　　3年来，查建兴的电动三轮车行驶里程累计近5万公里，三轮车里的包裹由少到多；包裹里面装着的货物从衣服、化妆品等日用品变成了茶叶、枇杷等当地特色农副产品；月收入从刚入行时的4000多元变成了现在的1万多元……伴随着东山镇日子越来越红火，回乡发展的查建兴也走向了事业成长之路。近日，记者来到了位于太湖之滨的东山镇，听他讲述快递路上的故事。

　　有时为了等客户取包裹，要在太阳下晒半个小时

　　2015年，东山镇农村电商进入高速发展期，快递行业随之迅猛增长，各大公司都在急招有经验的快递员。当时我还在城里打工，有朋友劝我：“农村快递员的工资并不比城里打工低，你又当过仓库管理员，熟悉货物的进出管理流程，回来应聘一定能成功！”自打那时起，我就萌生了回乡就业的想法。

　　可回乡后我才发现，在家乡当快递员，要比在城里打工辛苦得多：每天早上8点就要到网点报到，晚上8点才能回家，一日三餐都得抢时间吃，在乡间道路上奔走，每天汗水会湿透几身衣服，有些包裹重达百斤，扛着送完货后浑身酸痛……

　　我不断提醒自己：万事开头难，既然选择了这个行业，就不能怕吃苦受累。快递员的收入与工作量挂钩，刚来时，我每天只能送120个快递，量少、收入也不高。后来我发现了其中的诀窍，快递员要想业务多、工作效率高，就得熟悉派送路段，同时还要提高服务质量，和客户建立良好关系。给老客户送快递，一般只需送到固定地点，他们自己就会取；如果是陌生客户，就必须要等包裹取走后才能离开。有时为了等客户取包裹，我要在太阳下晒半个小时，工作效率很低。

　　过了段日子，我已经熟悉配送路段，和经常有业务往来的客户混熟了。有次我去给新义村的一位村民送快递，碰巧他有事外出，他直接告诉我钥匙放在花坛下面，让我开门后把快递放在家里。我当时有种“受宠若惊”的感觉，难道他不怕家里丢东西吗？实在没想到，村民们竟然会这么信任我们快递小哥。

　　其实，快递和其他服务行业一样，只有真诚服务客户，才会赢得更广阔的市场。前年冬天，有位女士在网上买了电暖炉给独居农村的老母亲，快递到我们网点时，由于单据上的收货地址模糊，我们怎么也联系不上这位老人。我挨家挨户去问，终于在一个偏僻的地方找到了老人的家，及时将电暖炉送到了老人手中。当地人知道这件事后，对我大加赞扬，说把贵重包裹交给我很放心。此后，这个村很多人都找我寄快递，我也成了这个村的常客。“小查，你又来了！”村民们见到我，都会笑着跟我打招呼。

　　收送快递次数多了，我也练就了一种特殊本领：只要看看包裹上的收件人姓名，便马上知道这个快件该送往哪个村、哪户人家。如今，我每天能收送300多个快递，月收入超过1万元，相比以前在城里上班，工资翻了番。