通勤在1小时以上的上班族，抑郁几率高出平均水平33%

　　事实上，通勤困难带来的后遗症远不止往返路上的无奈。这群“职住分离”的年轻人还得忍受日益增加的经济成本，不容乐观的健康情况，以及持续下降的生活满意度和幸福感。

　　2017年，剑桥大学等机构对3.4万余名上班族展开的联合调查中，通勤在1小时以上的上班族，抑郁几率高出平均水平33%，产生与工作相关压力的风险高12%，每晚睡眠时间不足7小时的可能性高46%。

　　仲夏告诉记者，同事们大多体恤她的通勤之苦，让她按时下班，将未完成的工作带回家里。可经过3个小时的长途颠簸，一进门，她只想“瘫”在床上。经过艰难的思想斗争后，她只能强打起精神继续加班，熬夜到一两点是家常便饭。

　　超负荷运转，透支着她的健康，工作不到3个月，仲夏就因不按时吃饭感到胃疼，内分泌也出现问题，长了一脸痘痘。

　　一些不能准时下班的年轻人的通勤压力更大。住在沙河开出租车为生的张华，会在每天凌晨出车，赶到中关村维亚大厦，接4位拼车的女孩子。“她们并没有合租在一起，只是知道是顺道的，这么晚地铁也没有了，就合伙包了我的车。”张华说，近30公里的路程，4个女孩会分摊100多元的出行费用。

　　“还有打不到车，坐黑车、坐高价车的情况。”就职于北京一家新媒体公司的潘希告诉记者，她从单位到家坐地铁只有3站，但一到深夜，至少要花50元的出行费用，而且叫车至少要等十几分钟，“有时加小费也没有司机愿意来。”

　　当小年轻被通勤困扰之际，已经为人父母的职场人士更是痛苦翻倍。“既要接送孩子，又要正常工作，一天下来，精疲力竭，苦不堪言”。

　　“早上5点多起来，为孩子准备早饭、做家务。6点40分喊醒孩子，看他洗漱、吃饭。”自打孩子上了学，北京家长刘娟便开始了“超长待机”。每天早7点，她准时从家里出发，送孩子去学校，接着再开车去单位。早高峰期间这段约13公里的路她常常要花上1小时以上。

　　这也是刘娟每天最焦虑的时光，她不时会产生“下一秒就会迟到”的错觉。偶尔，刘娟的丈夫会主动提出送孩子上学，但她只能多睡20分钟左右。“再迟点，路上会更堵，得不偿失”。

　　“将自家房子租出去，再到学校门口租一套”“在同一小区寻人拼车”“两口子制定分工表，分派接送孩子的时间”，为了规避通勤路上产生的突发状况，生活在都市的家长们绞尽脑汁，各出奇招。

　　工作日出行“掏空身体”，让空闲时的各项安排通通被“补觉”代替。刘娟说，一到周末，她就要在家里宅一天，“缓缓身上的乏劲儿”。仲夏也喜欢睡半天，再用半天洗洗衣服刷刷剧。“大周末绕半个城过来见你”更是成为年轻人之间形容友情的最新流行语。

　　此外，“通勤难”还挤压了年轻人下班后的学习时间，面对知识更新快，竞争激烈的现实，他们又不得不像“海绵挤水”似的抽出时间给自己“充电”。在上海市徐汇区一家汽车公司从事研发工作的小王，已经养成了在地铁上背单词、看书的习惯。但周围嘈杂的环境，常常会分散他的注意力。

　　有专业人士指出，在地铁上看书，实际上是用巨大代价换取微小的回报。“既会影响视力。还会因长时间保持一种固定姿势，导致腰酸背痛手足发麻”。