国防科技大学智能科学学院智能仪器教研室研究员陈建云（右一）介绍和演示北斗导航系统。长沙晚报记者 余劭劼 摄

北斗三号全球组网构建最先进导航系统，记者日前走进国防科技大学智能仪器教研室探秘

　　长沙晚报记者 詹春华 通讯员 周永彬

　　最近，一则消息刷爆朋友圈：北斗地图APP“五一”上线，美国的GPS再见。事实果然如此吗？日前，记者来到国防科技大学智能科学学院智能仪器教研室探秘。

　　“北斗导航不是和百度地图、高德地图一样的导航软件，而是跟GPS一样的定位导航系统。其实不用等到5月1日，你可能已经在用北斗了：华为荣耀等型号的手机，还有很多车载导航系统上早已支持北斗，出门乘坐的长途大客车、城市里面运送危险品的大罐车等，都已经在用北斗进行位置监控了。从2012年年底开通提供服务以来，北斗一直就在我们的身边，只是很多人不知道而已。”该教研室陈建云研究员解释。

　　他说，想要使用北斗导航系统，除了要通过百度、高德这样的地图软件，还需要手机本身装有支持北斗系统的芯片。“用不用北斗,手机说了算。”目前，华为、OPPO、小米等品牌的大部分型号手机，都装有自己开发的北斗接收芯片，支持北斗定位。

　　应用广泛，北斗民用用户超一亿人

　　“虽然我们和北斗距离最近的时候是使用手机，但千万别因此以为北斗只能给手机导航。”陈建云笑着说。通过电脑，他向记者展示了北斗导航系统的多种应用场景：

　　在城市，一处地下燃气管线发生燃气泄漏，立即被北斗监控终端发现，精确到厘米的定位信息回传到调度指挥大厅，抢险车辆和人员火速赶往事发地；

　　在路上，担心旅游包车、三类以上的班线（非毗邻县）客车，以及运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆（即“两客一危”）有潜伏的危险？装上北斗，任何蛛丝马迹都逃不过它的“火眼金睛”；

　　在物流中心、码头，物流货车和配送员使用北斗终端和手环接入物流云平台，实现实时调度，通过北斗指挥的无人驾驶车川流不息；

　　在农田，无人驾驶的收割机收庄稼、机械臂洒水施肥、无人机喷洒农药，各司其职；

　　要播种了，种子撒在哪个位置？肥料怎么送？看似笨重的农用机械精确地按照设定好的路线行动，丝毫不伤及农作物；

　　一场大雨倾盆而下，山体、建筑、路基哪怕出现厘米级甚至毫米级的位移，都被北斗精准监测到；

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　　“北斗导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统，与传感、自动化、定位追踪和数据处理等智能化技术集成后，从气象信息传输到在茫茫车海中找到一辆共享单车，从海上保卫每条船到草原中一键找到一头牛，那都不是事。”陈建云风趣地说。目前，北斗系统的民用用户超过一亿人，服务范围覆盖200余个国家和地区，日服务次数约2亿次，日活跃用户约2000万。