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6月19日下午,一年一度的迎峰度夏电煤运输工作会议在北京召开。铁路、电力系统相关人员共聚一堂,就贯彻落实2013年全国电力迎峰度夏电视电话会议精神、做好今年迎峰度夏铁路电煤运输工作进行了部署。
中国华能集团、中国国电集团、中国大唐集团等全国六大电力集团的十余家电力公司相关负责人介绍了今年1月至5月的耗煤、库存情况,并对铁路长期以来的大力支持表示感谢。据介绍,受国内外各种因素影响,今年以来我国电力需求疲弱,电厂耗煤下降,电煤供应总体平稳。但由于今夏气温偏高且经济形势趋向好转,预计迎峰度夏期间全国电力需求增速将有所回升,部分省区高峰时段电煤供应仍有可能偏紧。
中国铁路总公司运输局相关部门负责人认真听取电力公司负责人的需求和建议后,对铁路做好迎峰度夏电煤运输进行了具体部署。铁路将坚持电煤优先原则,继续把电煤运输作为重中之重,迎峰度夏期间仍将保持运力倾斜,确保电煤重点供应,全路电煤日均装车4.2万车左右。会议要求各铁路局认清迎峰度夏情况复杂的特点,以市场为导向,提高装卸效率,加强沟通协调,确保产运需有序衔接、电煤运输平稳有序。
沈阳、北京、太原、呼和浩特、郑州、西安、上海7个铁路局的总调度长分析了上半年本局电煤运输情况,表示将全力落实铁路总公司部署,与各大电厂密切配合,共度今年夏季用电高峰。会上,针对部分电力公司负责人对铁路货运改革的关注,铁路总公司运输局相关部门负责人介绍了铁路货运改革的目的和措施。 “改革后,铁路部门对电煤等大宗货源实行协议运输,给予重点保障,同时简化运输手续,电厂将享受到更便捷、更稳定的运输服务。”这位负责人说。

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