本报讯（冯学亮 郑建峰）中12月5日,从我国首条高等级重载铁路山西中南部铁路通道传来喜讯，坐落在吕梁山腹地的临县隧道，随着难度最大的2、3号斜井间最后一道屏障打通，由中国铁建十二局集团承建的我国最长铁路黄土隧道宣告全隧贯通。

　　山西中南部铁路通道临县隧道全长10.632公里，设计为单洞双线隧道，地貌以黄土梁、峁和深切冲沟为主，地形起伏较大，埋深在7.5米至195米之间；地质以黄土、砂泥岩互层及土石分界为主，富含地下水，围岩极差，被列为全线高风险隧道和控制性工程。

　　为满足工期需求，综合考虑施工通风和排水、弃碴等需要，中铁十二局集团在进口和出口分设两个项目部，同时增加4个斜井分10个掌子面同时掘进。建设者运用由该集团首创并获得国家一级发明专利的“三台阶七步流水开挖工法”，破解大尺度开挖高度、断面难题，确保了施工中的安全、质量和进度，并创造了黄土隧道单口月掘进135米的业界高产纪录