中工网讯 近日三亚市出台《三亚市综合交通运输“十三五”发展规划》，提升城市道路通行能力，拓展农村公路通行条件，建设专业、多元的旅游客运交通线路和服务。

　　当前的三亚交通，运输方式发展不平衡、重要通道通行能力不足，城市交通拥堵和停车难问题依然严重。根据三亚市旅游发展整体规划中对旅客人数的预测，2020年三亚全市市域接待旅客人数将达2000万人次。基于这样的认识，交通的“十三五”规划提出，发展便捷友好的城市交通环境。其中包括提升中心城区路网密度，如新建凤凰路与迎宾路地下隧道、榆亚路地下隧道、美丽之冠地下通道等地下工程，解决主干道快速通行问题，并建成大容量轨道交通，让城市公交分担率提升至30%以上。

　　此外，开展农村公路提档工程，基本建成一体化城乡客运体系。其中，要提档升级北山村委会-林旺市场公路、万科森林公园-荔枝沟市场等11条乡村公路，改造三更村至凤岭村公路、海棠村主村道公路等6条沙土路，并实现建制村通公交到达率100%，让农村居民单次出行可到各区，一次换成可到中心城区。

　　十三五期间，三亚还将建设专业、多元的旅游客运交通线路。一是积极开辟精品旅游线路，发展三亚至南海、东南亚、环大洋洲、日韩东北亚等邮轮班线;二是拓展水上飞机、低空旅游、水上巴士、旅游公交、三亚-乐东旅游铁路、三亚-保亭-五指山城际轻轨等新兴旅游交通方式，让旅游个性化出行得到充分满足。（孙婧）