40天，超过29亿人次的旅客发送量，几乎相当于全国人口整体迁移2次……这将是2016年的春运图景。然而，伴随互联网、高铁技术快速发展，这场全民大迁徙也在悄然发生改变。

　　很多人应该都还记得当年通宵在火车站排队买票的场景，但是现在走进大多数火车站的售票厅，眼前都是一幅井然有序的局面。这很大程度上归因于互联网购票的兴起，人们足不出户就可以通过电脑、手机等买到火车票了。

　　更大的变化，在回家的方式和交通工具的选择上。以前绿皮火车是春运的主力，现在高铁、动车、自驾车正在成为主流，效率大大提高，充分契合了“归心似箭”的游子心态。

　　越来越多的年轻人也开始尝试以网络拼车的方式回家，这无疑算是一种更新潮、更经济，同时也更便利的回家方式。在各种约车平台上，跨城出行的乘客只要输入出发地和目的地，平台就会自动按里程计算出价位。行程发布后，车主如果觉得价格合理就可以接单。这种从门口到门口的回家方式，虽然目前还只能算是一种“非主流”，但随着交通的发展和观念的变革，谁敢保证它不会成为未来春运中的一支生力军？

　　春运旅途上的另外一种变化，就是年货。以前回家，我们既要给自己带各种行李，同时也要给老家的父母、亲人准备各种礼物，人人乘车都是大包小包。现在很多人通过快递公司寄送行李和年货，人还没到家，行李、年货先到了家。

　　当然，春运还是会有拥挤的人群、急促的脚步，但它们不能掩盖改变。从寒风中排队买票，到手机在线订票，从大包小包带年货赶火车，到轻点鼠标网上购物……当我们叙述这样的春运之变时，我们看到交通部门的努力，感受到“互联网+”的魅力，以及每一位参与者的内心变革。

　　“春运”这条漫漫回家路上的点滴改变，折射出整个时代之变，从中可以窥见正在发展、进步中的中国。