中工娱乐

工人日报 2024年02月01日 星期一

日行2万步的值班站长

《工人日报》(2024年02月01日 02版)

1月27日一早,广东省湛江市湛江西站内已有很多旅客拖着行李准备乘车回家。

今年是梁斯燕当上客运值班站长后的首个春运,对她来说是个不小的考验。

6时,天未亮,梁斯燕吃过早餐,多揣了两个熟鸡蛋放在办公室,打算忙时填下肚子。6时30分,梁斯燕整理好仪容,精神抖擞地上岗,将准备好的班工作日志重新捋了一遍,勾画着今天需要完成的工作流程清单,一共22项。

“梁站长,过来点下名……”电台声突然响起,梁斯燕在紧张有序中开始了一天的工作。

5个站台面、7条股道、候车区3500张椅子、13台电梯,12台取票机、44条闸机通道……这些都要巡视一遍。她说:“亲自看过才放心。”

8时,梁斯燕走进综控室——这里是车站的“中枢大脑”,她认真审核起日班计划。“梁站长,今天湛江西站开行高铁96趟、普铁12趟,23趟车要上水吸污……”综控员小邹汇报着工作计划。

“比平日有所增加,对于现场来说,增加了一定的工作量,变化点就是风险点。”梁斯燕意识到要加强盯控各个岗位,遇到检票口旅客增多时,立即通知提前开检,为旅客上车赢得时间。利用10分钟,她迅速在综控室监控视频里,将全车站所有关键角落的实时情况浏览了一遍。

安检口是旅客乘车的第一道安全关口,容不得半点马虎。9时30分,梁斯燕出现在安检作业区。此时,进站旅客明显增多,她认真盯控安检流程的各个环节,边引导旅客,边叮嘱安检人员:“安检无小事,行李要件件细查,标准作业要规范……”

13时30分,检票口排起了长龙。“邓婷婷,抓紧去检票口疏导一下。”梁斯燕在电台中呼叫着客运值班员。近期从沿线转岗到湛江西站的人员较多,在客运服务方面有些还是新手。忙碌了一上午的她,匆匆吃了几口饭后,又立刻奔向二楼检票口。

将职责放在第一位的梁斯燕,总是穿梭在候车室、站台、票厅……每一个关键环节她都认真盯控,加强宣传,生怕旅客错过列车。

18时,一位操着雷州方言的老人在服务岗焦急求助。梁斯燕发现后,立即询问老人需求,为他改签了车票。土生土长的梁斯燕精通当地方言,语言优势成为她工作上解决难题的“一把钥匙”。

23时,是普速、高速列车在车站交会的高峰时段。“换乘请往天桥走,出站往前走,各位家长请看好小朋友……”梁斯燕的声音反复回荡在站台上。

从白天到黑夜,咨询、投诉、求助、盯控、突发情况的处理,岗位巡视……她将整个站房转了几遍,很快行走步数就超过了2万步。梁斯燕最后提醒道:“今年询问改签规则的旅客比较多,春运车票紧张,请旅客准时到站乘车。”(梁杨贤 苏子琪)

广告

关于我们 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2021 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×