原标题：杭德市域铁路千秋广场站—体育中心站盾构区间双线顺利贯通

工人日报-中工网记者 邹倜然 通讯员 张露 薛明星

4月24日，随着盾构机刀盘缓缓转动，杭德市域铁路项目工程“杭德6号”盾构机在千秋广场站北端头接收井内破壁而出，标志着中国中铁杭德市域铁路I标段千秋广场站～体育中心站区间双线顺利贯通。

此次贯通的千～体区间左线为圆形盾构区间，采用直径为6.98米复合土压平衡盾构机“杭德6号”进行施工。该区间出体育中心站后沿德清大道向西敷设，在英溪大桥东侧转向南，两次长距离下穿余英溪后在千秋广场站接收。此次贯通的区间左线长1758.8米，埋深10.5～18.5米，区间设置2座联络通道。

为确保千体区间盾构施工安全，中国中铁杭德市域铁路总包部面对盾构下穿余英溪、全断面硬岩及上软下硬复合地层掘进、盾构常压开仓换刀等安全管控重点，多次组织相关单位召开专题会讨论制定详细的专项方案，按照要求完成专家评审。在盾构掘进期间，总包部严守安全红线，落实领导带班及后方公司现场帮扶等措施，组织安全施工大检查、突发应急演练活动，制定盾构施工标准进行精细化管理，坚持科技创新，强化资源配置，利用可视化施工管理平台，实现对隧道掘进施工全过程信息化管理，及时动态调整掘进参数，通过完善的制度体系、科学的管理手段。盾构接收准备期间，总包部将此次区间左线盾构接收风险提级管控，严格落实端头井地层加固及降水等措施，邀请专业应急救援队现场值班，保证了此次盾构接收的安全。