赵春青 图

　　据广西电视台报道，最近有不少广西南宁市民反映，通过南宁市尚城街区小区的道路要交“过路费”。该小区物业负责人表示，小区收费意在减少穿行车辆，在没有收费之前，每天约有5000车次经过，收费以后大概每天有1000车次经过。

　　走正常的城市马路，不是太堵就是太绕，一些司机索性就选择从小区穿行，可这样做不仅影响居民生活休息，也存在一定的安全隐患。从长远看，在新建住宅中推广街区制、逐步打开既有的住宅小区和单位大院，将是未来的发展趋势。如何在方便城市交通和不影响居民生活之间找到平衡点，显然是一个难题。一方面，合理的路网规划要先行，同时也需要及时改进现有条件、完善配套设施、升级管理方式，打通城市道路资源共享的各类现实梗阻，不留下任何“后遗症”。