为铁建人作出最好的注解

——记全国劳动模范、中铁二十局四公司铁路电力运输分公司司机长刘正林

　　编者的话

　　11月24日上午，全国劳动模范和先进工作者表彰大会在京隆重举行。我省有6 3 人获全国劳动模范和先进工作者荣誉称号。为在全省营造劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的社会风尚，从今日起，本报在《弘扬劳模精神劳动精神工匠精神》专栏，集中刊发我省部分全国劳动模范和先进工作者的先进事迹，以激励广大劳动群众争做新时代的奋斗者。

刘正林检修机车内部

　　每当接班、列车站停、下班交车或检修时，他就会习惯性地拎着检车锤绕着机身，躬下腰，敲几下，瞅一瞅，走几步，再躬下腰，如此反复……通过锤敲、眼观、手摸，就能判断出哪里存在异常，并很快解决。这项极为重要的业务，他整整重复了27年。

　　27年来，作为一名基层一线普通劳动者，他发现并排除各类安全隐患30多个，有效防止各类行车安全事故60余起，担当值乘任务3000多趟，安全运行120多万公里，用实际行动诠释了新时代劳模精神。他就是全国劳动模范称号获得者、中铁二十局四公司铁路电力运输分公司司机长刘正林。

　　矢志不渝，以争当劳模为愿景

　　“从小到大，我内心崇拜两个人，一个是父亲刘富昌，他是铁道兵，也是一名火车司机；另一个是全国劳模王国春，他身上的精神深深吸引着我。”刘正林说。

　　1995年4月，公司第二铁路运输分公司司机长王国春获评全国劳动模范，他在普通岗位创造的一系列骄人数据，更让刘正林增添了几分对劳模的崇拜。

　　1993年，从中铁二十局技校毕业的刘正林，根据安排前往宝成复线，投身到铁路运输事业。

　　参加工作时，公司铁运事业刚刚起步，参与的铁路运输线、机车、人员数量少，缺乏完善的管理和系统经验，开展工作异常艰难。这一切，刘正林看在眼里，记在心里。

　　从那时起，刘正林就注重学习，经常向师傅请教学习经验，千方百计找来各类专业书籍，整宿熬夜苦学。那些年，看书成了他为数不多的爱好。

　　工作中，他把清理、保养、维修机车当成一种磨砺，熟悉了机车各部件和工作原理，并与日常学习结合起来，逐渐成长为一名知识全面、技能精湛的业务骨干，每一趟运输业务都能安全顺利完成。

　　刘正林的床头柜里，有厚厚几摞叠起来的笔记本，有些甚至纸张发黄、出现破损。这里面记录着刘正林27年来的初心和梦想，也是他一直以来的行为准则。

　　传承劳模精神，把根扎实

　　“热爱岗位，尽职尽责，你才是个称职的员工；顶住压力，砥砺奋进，做出一些实实在在的业绩，你才是个优秀的员工。”刘正林把这句话当成了工作中坚守的信条。

　　他这么说，也这么做。一直以来，刘正林始终严格践行各项管理制度和标准措施，踏踏实实，一丝不苟。

　　他参与完善《万吨列车断钩分离后操作流程》《长大坡道万吨起车办法》等10多项操作法，对《技规》《标准化作业程序》等各项制度烂熟于心，还结合自身经验总结出了“出乘勤预想，整备勤检查，运行勤瞭望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养”的“六勤”安全口诀。

　　他无数次参与机车运营，对自己所担负区段的曲线、坡道、周边环境等信息了如指掌，长、大坡道行车如何操纵，机车行至哪里该制动慢行？他都能灵活应对。凭借丰富的工作经验，刘正林多次避免了安全事故的发生。仅2019年，就发现各类问题627件，排除隐患11项，防止各类事故94件，为机车安全运行提供了强大保障。“有他在，大家心里就更有底气。”谈及刘正林，分公司经理许青平的话中满是好评。

　　2000年后，随着SS4改型电力机车进入运输领域，身为内燃机车乘务员的刘正林被派遣外出参加学习培训。“要在短时间内完成技术转型，难度之大前所未有。”刘正林表示，这也是一大考验，必须迎难而上。

　　他从零开始，仅用两年的时间，便熟练掌握了各种新技能。并在随后多年，先后参与了宝成复线、宝中、神朔等国家重点铁路机车运输，从电力机车学员、副司机、司机，走到了司机长的岗位，练就了一身扎实过硬的技术本领。