2月28日，工人在芜湖货运中心芜湖西货运站卸载货物。 中国铁路上海局集团有限公司芜湖货运中心位于长江岸边的安徽省芜湖市，近年来，依托区位优势，构建安全便捷、绿色低碳的沿江交通运输走廊，打通服务运输市场的“最后一公里”，通过海铁、水铁等“多式联运”服务区域经济发展。 新华社记者刘军喜摄

　　2月28日，工人在芜湖货运中心芜湖西货运站卸载货物。 中国铁路上海局集团有限公司芜湖货运中心位于长江岸边的安徽省芜湖市，近年来，依托区位优势，构建安全便捷、绿色低碳的沿江交通运输走廊，打通服务运输市场的“最后一公里”，通过海铁、水铁等“多式联运”服务区域经济发展。 新华社记者刘军喜摄

　　2月28日，工人在芜湖货运中心芜湖西货运站卸载货物。 中国铁路上海局集团有限公司芜湖货运中心位于长江岸边的安徽省芜湖市，近年来，依托区位优势，构建安全便捷、绿色低碳的沿江交通运输走廊，打通服务运输市场的“最后一公里”，通过海铁、水铁等“多式联运”服务区域经济发展。 新华社记者刘军喜摄

　　2月28日，在芜湖货运中心业务辖区内的安徽山鹰纸业马鞍山基地，工人将货品装上车准备外运。 中国铁路上海局集团有限公司芜湖货运中心位于长江岸边的安徽省芜湖市，近年来，依托区位优势，构建安全便捷、绿色低碳的沿江交通运输走廊，打通服务运输市场的“最后一公里”，通过海铁、水铁等“多式联运”服务区域经济发展。 新华社记者刘军喜摄

　　2月28日，在芜湖货运中心业务辖区内的安徽山鹰纸业马鞍山基地，工人将货品装上车准备外运。 中国铁路上海局集团有限公司芜湖货运中心位于长江岸边的安徽省芜湖市，近年来，依托区位优势，构建安全便捷、绿色低碳的沿江交通运输走廊，打通服务运输市场的“最后一公里”，通过海铁、水铁等“多式联运”服务区域经济发展。 新华社记者刘军喜摄