货轮上五颜六色的集装箱被岸桥稳稳“夹”起，堆场上摆满货物，秋冬时节的果园港依旧热火朝天。18个5000吨级泊位、14条铁路专用线，年吞吐量超2600万吨，集装箱吞吐能力达到200万标箱，可通达全球100多个国家和地区的300多个港口……

从曾经的散杂货运输小码头到我国内河最大的水铁公多式联运枢纽港，这座西部地区联通全球的“中转站”港口正持续迎来新的变化……

不久前，果园港被授予“四星级智慧港口”，成为长江上游首个拥有“四星级绿色港口”“四星级智慧港口”双四星的港口。统计显示，港口作业效率提升带动货物周转速度加快15%，每年为企业降低物流成本超亿元。

四中全会提出，“以开放促改革促发展”。果园港借助港口建设智能化、绿色化，不断提升多式联运物流效率，为承担更多开放功能提供坚实支撑。一个个新变化诉说着这座内陆港口不断扩大高水平对外开放的故事。

记者：李爱斌、姜赛

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