在地铁穿梭不息的城市地下，有一群默默守护旅客安全的人，王力洋就是其中之一。作为中国中铁电气化局运管公司南昌维管处南昌地铁段的钢轨探伤工班长，他在钢轨探伤岗位坚守了13个春秋。从北方大漠的包白线，到南昌地铁3号线，王力洋走南闯北，把青春铺在了两条冰冷的钢轨之间，也练就了一身过硬的探伤本领，被同事们称为钢轨的“B超师”。

“钢轨是有生命的，你用心对待它，它也会回馈你。”这是王力洋常说的话。他操作的探伤仪仿佛被赋予了灵魂，参数设置、定点扫描、波形分析……每一个动作都精准而流畅。他不为外界干扰所动，始终专注于屏幕上每一处细微的波形变化。正是这份专注与执着，让他成为行业中的“多面手”，更被单位誉为值得信赖的“B超大夫”。

多年的实践，让王力洋总结出一套独特的钢轨缺陷“把脉法”：“望”，紧盯探伤仪屏幕，不放过任何异常的波形跳动；“闻”，全神贯注倾听设备警报，甚至能从敲击钢轨的声音中辨出隐患；“问”，主动了解各区段钢轨的“健康状况”，提前标记重点区段；“切”，一旦发现疑点，便俯身触摸钢轨，反复确认其真实状态。这套方法融合了科技与经验，也凝结了他对安全的极致追求。

“漏诊一个病人，关系一个家庭的幸福；漏掉一处钢轨核伤，关系的是成千上万家庭的幸福。”谈及探伤工作，王力洋语气坚定。他深知自己手中仪器所承载的重量——那不是冰冷的铁轨，而是无数乘客平安出行的依托。零失误，是他对自己的底线要求，也是对社会的庄严承诺。

如今，王力洋依然每天带着设备和团队，在地铁的隧道中默默穿行。让每一段钢轨都健康有力，让每一趟列车都安全抵达。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 吴盛武）