工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 马静
11月29日,记者从吉林石化获悉,今年7月以来,该公司乙丙橡胶产品用户小批量采购增加,不仅提高了运输成本,而且导致用户收货时间延迟,为解决这一问题,该公司销售业务人员积极想办法,通过“多月并采”“拼车计划”等举措,实现了企业与客户的“双赢”。
“我们需要9吨乙丙橡胶……”7月25日,吉林石化销售公司业务员王雷接到常州某用户的订货需求,立即联系物流运输单位,但物流运输单位表示,由于货物不足10吨,需按零担方式(非整车方式)运输,运输周期较长,且费用高昂。
如何将小批量采购货物及时送到用户手中,以免影响用户的正常生产?吉林石化销售公司销售三室召开专项攻关会,共同商讨新的运输方式。“‘用户至上’不是说说而已,必须为客户解决问题”,经过研究,大家决定尝试多月并采,增加单次采购量的方式。王雷立刻联系用户说明情况,建议对方将采购量提高至20吨以上,并通过帮助用户进行市场预判,打消了对方顾虑,用户同意追加产品采购计划。3天后,这批乙丙橡胶产品顺利送到客户手中。
“为充分利用有限的运输资源,降低运输成本,提高运输效率,对于无法合并采购的用户,我们决定协调同一区域相近用户拼车或顺路搭载,整合不同客户的相近时间订单;对多牌号采购的用户,合理安排发货计划,凑整车运价发货。”销售三室主任李秀刚对记者说。
“拼车”并非易事。“您这边近期是否有购买乙丙橡胶的意向?”“准备什么时候订货?”“打算什么时候发货?”为寻找合适的“拼车”伙伴,业务人员积极与客户广泛沟通,再根据收集到的信息,制订详细的拼车计划,包括运输路线、装载顺序、卸货地点等,同时,借助监控系统实时跟踪车辆的位置和状态,确保每一辆运输车都能按时到达指定地点。
“多措并举之下,目前,公司乙丙橡胶产品零担运输基本停止。截至11月底,我们共对20余家用户进行了合并销售,对6家用户采用了‘拼车’运输,对8家多牌号采购用户合理安排计划,共计节省运费2.23万元。”李秀刚介绍。
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