“您好！滴滴快车为您服务，请您系好安全带。”近日，王海龙驾车来到乘客指定的地点，像此前的无数个工作日一样，他熟练地为乘客拉开了车门。王海龙今年48岁，2018年，当了16年的哥的他转型开上了网约车。5年里，他一直努力让乘客在小小的车里感受到家一般的温暖，始终保持着零投诉、零事故、零差评的“三零”纪录，用娴熟的驾驶技能和贴心服务，换来了乘客的“五星好评”。

王海龙检查车辆保险丝。张磊/摄

早上7点出车前，王海龙对车辆轮胎，保险丝等进行全面细致的检查，擦干净每一块玻璃，打扫好车内卫生，确保给乘客提供一个安全舒适的乘车环境。行驶过程中，王海龙的车子一直开得很稳。“开车一定要‘眼观六路’，前后左右都得照顾到，一定要和前车保持距离。车辆起步慢一点、行车时间均匀一点、复杂路况稳一点、斑马线上让一点。”王海龙向记者介绍他多年的驾车经验。

等待接单过程中，王海龙拿着手机给记者看他获得的“五星好评”。“我们是服务业，就是要把顾客服务好。”他说，工作中要得到乘客的认可不仅需要过硬的驾驶技能，还要有暖心服务。

记者注意到，王海龙手机App上还显示获得了“拾金不昧”“城市英雄”等徽章以及司机主动帮助我等好评。工作中，他遇见乘客需要帮助时，会毫不犹豫地施以援手。“每当遇到乘客把手机、包落在车上时，我都先暂停接单，第一时间联系乘客，义务给他们送过去。”他说，“做这些力所能及的小事，不但没有影响收入，而且还会因为我的贴心服务引来许多客源。更重要的是，做好事会有一种成就感，心情特别愉快。”

忙了一上午，王海龙已经接了十几单，“早高峰和晚高峰时比较忙碌，我每天大概工作12个小时，虽然很辛苦，但是每天接单赚钱让我心里很踏实。”王海龙说。

他正说着，手机又发出“您有新的订单”的提示，王海龙集中精力继续赶往下一个目的地。

（据天津工人报消息 天津工人报记者姜凯琦）