“玲姐有很强的专业知识，一直是我们的良师益友”；

　　“玲姐工作责任心超强，给我们传授了很多实用的知识与专业技能，让我们受益匪浅。”同事们说。

　　“亲爱的，你是我和儿子的骄傲，我们都很爱你，加油！”老公深情告白。

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　　每当看到这段视频，中铁二局六公司南昌地铁3号线项目总经济师张玲的脸上都会浮上一抹笑意。筑路10年，她将青春与热血都献给施工行业。

张玲（中）在现场

　　石武高铁是张玲参加工作的第一个项目，施工管段横穿三个村镇，长达20公里。为保证验工数量的准确，她联合四个工区制定了统一的骨架护坡收方格式，走遍全线81座涵洞和20多公里的骨架护坡。为检查骨架基础浇筑合格，她随身携带铲子，对骨架的厚度深度进行现场测量；与工程部一道沿线徒步对每一处需施工的六棱空心砖进行检查，严格收方。

　　之后，张玲又主动请缨前往湘桂这个困难项目。由于项目处于后期，遗留问题多，内业资料不完善、作业队伍的验工计价、工程量的清算等棘手的各种问题接踵而来。为掌握第一手资料，她夜以继日地对工经部资料进行全面清理，重新建立合同台账、验工台账，一张纸一张纸地翻，一里地一里地地走，将资料与现场逐一调查核对，锱铢必较，成为了开源节流的“铁算盘”。

　　在南昌地铁2号线，由于地铁站台板只有70公分高，人无法直立行走，不通风且没有光线，在进行漏水检查时，必须从站台板风道一个狭小的口子钻进去。为减少后期缺陷整治费用，她主动叫上现场管理人员，带头钻进洞口，对3个车站的站台板下面进行认真检查。本来是清秀的女孩子，一来一回立马就是一副灰头土脸的模样。

　　一分耕耘，一分收获。由于张玲出色的业绩，中铁二局“十大杰出女性”、中国中铁劳动模范等荣誉也纷至沓来。面对旁人的不解与疑惑时，她总是坚定地回应：“我是一名工程师，我热爱这个行业，喜欢工作！”（田英）