原标题：东风公司第5200万辆汽车暨岚图FREE首台量产车下线

　　工人日报-中工网记者 邹明强

　　6月30日，东风公司首台量产的岚图FREE从岚图汽车科技有限公司总装车间缓缓驶出，东风汽车集团有限公司第5200万辆汽车宣告下线。诞生于上个世纪60年代的三线建设中，二汽（东风公司的前身）创造了中国人自主设计、自主建设、自主发展现代化汽车厂的壮举。上世纪70年代，二汽生产的第一款车型EQ240在对越自卫反击战中，因其过硬的军工品质经受住了战火洗礼，被誉为“功臣车”“英雄车”。上世纪80年代，EQ140-1中型卡车让二汽成功实现了“军转民”，巅峰时期，曾占据中国公路运输2/3的市场份额。

　　二汽也因此迅速成长为行业的排头兵，1985年提前建成10万辆能力，成为全国最大的汽车企业。上世纪90年代，二汽成功下线了重卡东风EQ153型八吨平头柴油车，还在襄阳投资建设具有年产能力15万辆的轻卡生产线。在武汉，神龙汽车有限公司成立，其生产的富康轿车圆了无数家庭的轿车梦。实现了十堰、襄阳、武汉“三级跳”的东风，其汽车产销量于1991年突破100万辆大关。进入新世纪，东风在开放中快速发展。

　　2009年，东风公司下线了东风风神S30，自主创新能力在乘用车领域实现了历史性跨越，同年，企业销量突破了1000万辆大关。随着东风公司开启做强做优新发展阶段，东风仅用4年时间，又在2013年突破2000万辆大关。到2017年，东风公司销量突破4000万辆，实现了量的跨越和质的飞跃。在5200万辆汽车产品中，东风自主品牌的汽车即将突破2000万辆，作为东风公司发力高端新能源市场的首款车型，岚图FREE的正式量产下线，标志着岚图汽车距离迈向市场、服务用户更进一步。