公开向宪法宣誓——国家宪法日启示
     宪法是我国的根本大法，宪法在政治、经济、文化等社会生活中有着最高地位并起着纲领性的作用。老话说没有规矩不成方圆，就很好地说明了规矩的重要性。宪法就是我们国家的根本规矩。我们都知道，生活中缺乏明确的规矩，就非常容易产生混乱，如果有令不行、有章不循，按个人意愿行事就会造成的无序混乱，更是非常可怕的事。对一个国家来说宪法就是国家的规矩。国无宪法，国将不国！
     我们党已经意识到了宪法的重要性，决定建立宪法宣誓制度，规定凡经人大及其常委会选举或者决定任命的国家工作人员正式就职时公开向宪法宣誓。这一举措非常好，从国家工作人员着手，是正确英明之举。国家的管理者首先必须守法。必须对法律宪法有敬畏之感，在他们工作中才不至于胆大妄为。 [更多]

    “不升职也可加薪”好经不能念歪
    12月2日召开的中央全面深化改革领导小组第七次会议审议了《关于县以下机关建立公务员职务与职级并行制度的意见》。会议指出，在职务之外开辟职级晋升通道，有利于调动广大基层公务员的积极性，是为基层公务员办好事、办实事，一定要把好事办好。在全国县以下机关实施这项改革，要总结试点工作经验，坚持好的做法，改进存在的不足，认真抓好组织实施。（2014年12月3日人民网）
     　　长期以来，基层公务员工作辛苦、工资待遇偏低、职务晋升空间狭窄，在一定程度上影响了基层公务员队伍的稳定。中央深改组审议通过的《关于县以下机关建立公务员职务与职级并行制度的意见》，无疑为破解这一难题提供了良药。县以下机关建立公务员职务与职级并行制度实施后，将拓宽基层公务员发展通道。此举相当于打破目前的职务决定待遇局面，为基层公务员开辟一条上升渠道，“不当官也能享受官员待遇”，将有利于解决基层公务员的腐败问题。
     　　中央的这一改革举措一经出台，便引来一片热议，其中不乏赞许之声和期盼之意。但是，凡事都是一分为二的。再好的制度，不认真组织实施、不坚决落实到位，都可能成为摆设。“不升职也可加薪”，好经不能念歪。 [详细]

     高速公路何时才能回归公益性？
     众所周知，公路收费理当是“谁使用、谁收费”，缴费者购买一条公路的临时使用权，凭什么要为其他跟自己无关的公路买单？以“老路”补贴“新路”，实质是将地方政府的公路建设责任，完全转嫁给民众，这无疑是政府公共服务职责的弃守。应在法律上进一步明确，到期前已经还款结束的公路，必须终止收费。《收费公路管理条例》也明确规定，“政府还贷公路的车辆通行费，除必要的管理、养护费用从财政部门批准的车辆通行费预算中列支外，必须全部用于偿还贷款和有偿集资款，不得挪作他用”。也就是说，公路收费只能用于偿还贷款或集资，不能违法挪作他用。法律没有授权地方政府将车辆通行费用于其他项目建设，地方政府岂可越界？依照《收费公路管理条例》，政府还贷公路最长收费不得超过15年（中西部为20年）；经营性公路最长收费不得超过25年（中西部为30年），而“收费公路的收费期限届满，必须终止收费”。据此，无论是改变公路性质的企图，还是绕道“统贷统还”的变通，都涉嫌违法行政。这点毋庸置疑。另一方面，在最长期限截止之前的收费，往往也存在规则的模糊，缺乏科学的核算，公路的公益性常在既得利益与公众利益的拉锯战中，被忽略、被失范。 [详细]