本报讯（记者 刘静）日前，随着重达20.13吨的钢柱构件准确安装到预定位置，由中建一局承建的亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站综合交通枢纽项目完成重要节点，03标段人防及M101号线轨道交通区域的钢结构主体吊装作业全面展开，这也标志着项目进入主体结构施工阶段。

据了解，项目建成后，将成为亚洲最大地下综合交通枢纽，每天可为单向47万人提供安全快捷、舒适智慧的公交出行。该项目主体结构施工大量采用“钢结构”，钢结构整体用量将近1.6万吨。钢结构采用场外加工、场内组装的方式，通过“工厂化、定制化、程序化、模块化”一站式加工+现场拼装的建造模式，更加高效、安全、环保。

据项目执行经理赵洪超介绍，该项目预计今年10月份完成主体结构施工，并进入二次结构和精装修阶段，2024年底前全部完工。