4月2日，京港高速铁路南昌至九江段（以下简称昌九高铁）扬子洲赣江公铁大桥赣江西支主桥首座主墩承台开始浇筑。

据中铁大桥局五公司负责人介绍，为了在雨季到来之前实现墩台出水，此次施工安排了3台泵车同时作业，需要连续浇筑到4月4日。

昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥横跨赣江下游3条支流，是昌九高铁的关键控制性工程。该桥建成后将创造世界公路车道数量最多、通行能力最大的公铁合建桥梁等多项世界纪录。

鲍赣生 阙阳洋 摄