7月11日，由中铁四局承建的西渝高铁跨营达高速公路大桥主体平稳落在桥墩上，标志着全国首座高铁大跨度网状吊杆系杆拱桥顶推施工完成，为全线按期通车奠定了坚实基础。

跨营达高速公路大桥全长443.1米，此次施工的系杆拱桥重2600吨，长147米，宽17米，顶推位移约146米，施工耗时达10天。

西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。

这是7月11日拍摄的正在建设中的西渝高铁跨营达高速公路大桥（无人机照片）。新华社记者 王曦 摄

这是7月11日拍摄的正在建设中的西渝高铁跨营达高速公路大桥（无人机照片）。新华社记者 王曦 摄

7月11日，工人在西渝高铁跨营达高速公路大桥进行顶推施工作业。新华社记者 王曦 摄

7月11日，工人在西渝高铁跨营达高速公路大桥进行顶推施工作业。新华社记者 王曦 摄

7月11日，工人在西渝高铁跨营达高速公路大桥进行顶推施工作业。新华社记者 王曦 摄

7月11日，工人在西渝高铁跨营达高速公路大桥进行顶推施工作业（无人机照片）。新华社记者 王曦 摄