石墨双极板是商用车燃料电池的重要组成部分，2023年，时敬龙团队成功将石墨双极板厚度压缩至0.5毫米，攻克了困扰中国商用车许久的技术难题。仅5张纸厚度的电池发动机骨架是怎么“切”出来的？切削工件“铁三角”又是什么？2024年“最美职工”、一汽解放汽车有限公司商用车开发院试制部数控机床技能师时敬龙，揭秘这千锤百炼出的0.5毫米。