原标题：渝昆高铁云南境内首条超3.5公里隧道贯通

工人日报—中工网记者 黄榆 通讯员 吕盼 李进兵 周涛

5月15日，经过中铁十二局建设者900多个昼夜的艰苦奋战，位于云南省昆明市寻甸县的渝昆高铁李家村隧道安全贯通，这条全长3.7公里的隧道，是渝昆高铁云南境内贯通的首条超过3.5公里的隧道。至此，渝昆高铁云南境内63座隧道已贯通14座，10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利。

李家村隧道是其中的重要一环，为单洞双线隧道，设计时速350公里每小时， 隧道地处云贵高原中低山区，地形起伏较大，为傍山浅埋隧道，全隧为Ⅳ、Ⅴ级围岩，最小埋深仅13米，洞身通过多处断层破碎带，存在低瓦斯溢出、顺层坍塌、滑坡等多重不良地质影响。

“隧道属于瓦斯隧道施工作业，安全风险极高。为确保隧道施工安全，我们严格落实瓦斯隧道施工规范要求，专门配备有毒有害气体自动化监测信息化系统，采用防爆型机电设备等安全措施，有效防范了瓦斯施工中存在的安全风险。”中铁十二局渝昆高铁现场负责人鲜云华说。在隧道建设过程中，独创了“三二一”喷射混凝土平整度控制工法，极大地提升了隧道初支的平整度，并因其显著成效而在全线范围内得到了广泛推广和应用。

全线将建成通车后，预计从重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至2小时，将极大促进区域经济高质量发展，有力推动乡村振兴和民族团结进步。