12月1日10时30分，银装素裹的北国黑土地喜传高铁建设捷报：在位于黑龙江省勃利县小五站镇的牡佳高铁施工现场，随着最后两节钢轨铺设连接完毕，这条在建的全国最东端高寒高铁全线铺轨贯通。（人民铁道报）

　　民生无小事。老百姓的关切，往往都是具体的、现实的。把百姓冷暖放在心上，做好每一件民生实事，就是为了让人民群众更有获得感和幸福感。

　　近年来，中国铁路深入推进供给侧结构性改革，不断改善旅客出行体验，进一步优化铁路客运服务有效供给，提供多样化、个性化的普惠服务，增加旅客乘车旅行获得感，目的就是实现服务体系的“升级和重塑”，使铁路服务最优化，最大限度满足人民群众对出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性等多元化需求，伴随着社会发展，层层递进，永无止境。

　　然而，民生实事“没有最好，只有更好”。保障和改善民生是一项长期的、系统的、艰巨的、复杂的工程，没有终点站，只有连续不断的新起点。

　　事实上，随着改革创新的不断深入，“复兴号”的靓丽登场、高铁动车自主选座、微信支付宝自由支付、网上订餐改革、智能验票进站、中转接续换乘改革、电子客票的普及等等一系列改革举措，中国铁路以破竹之势推进，带来看得见、摸得着的变化，让百姓实实在在尝到“甜头”。这不仅是保障和改善民生的接力，更是对坚持以人民为中心的深度解读。

　　正如报道所称，牡佳高铁开通运营后，牡丹江至佳木斯的列车最快运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，沿线城市将全部纳入哈尔滨“2小时至3小时经济圈”。进一步完善区域快速铁路骨干线网，促进地区经济加速发展，满足人民群众对美好出行体验的需求，为推动新时代东北振兴提供有力的运输支撑。

　　以人民为中心，是具体的而不是抽象的，是行动的而不是语言的。可以说，深入推进“让旅客体验更美好”，无论是“让民众分享更多改革红利”，还是“让人民群众有更多获得感”；无论是迈出“最先一公里”，还是跑完“最后一公里”，核心都是满足民众对美好生活的向往。

　　修的是路，连的是心。一条路，便是一条经济动脉；一条路，便是一条经济走廊；一条路，就能够激活一方经济。从这个意义上说，“让每个旅客出行更加方便”，不仅是一个硬指标，也是一项硬任务，需要靠高质量发展来推进，靠改善民生来支撑，只有高质量发展，让改革成果不断惠及人民群众，把发展成果更多体现在群众的笑脸上，才能让发展实绩更有“温度”，惠民答卷更有“厚度”。