今年是打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会的收官之年。新疆且末县且末镇抢抓机遇、奋发作为,紧紧抓住和若铁路建设重大工程,积极宣传发动群众,主动对接用工单位,结合就业岗位加大培训力度,全力做好辖区富余劳动力转移就业等工作。

　　脱贫攻坚作为一项整体性、系统性的伟大工程，当前，我国脱贫攻坚目标任务接近完成，贫困人口从2012年底的9899万减少到2019年底的551万人，贫困发生率进一步下降。2020年是十三五规划的收官之年，也是建成全面小康之年，也是脱贫攻坚决战决胜之年，在确保整体脱贫的前提下，稳固前期脱贫攻坚成果，防止返贫成为扶贫工作的重心。在稳固脱贫成果这一艰巨任务面前，贫困地区存在诸多先天不足，比如，自然条件差、民间活力缺失等客观条件不足，导致前期脱贫人口仍有返贫隐患。

　　铁路部门根据自身工程建设实际，主动承接工程所在地富裕劳动力转移就业需求，是铁路作为国企主动担当的生动体现。今年以来，受疫情影响，部分企业复工复产存在难度，以农民工为代表的低收入群体受冲击较大，他们的抗风险能力相对较大，低收入人群生产生活面临困难。以铁路为代表的国企，就近吸纳富裕劳动力转移就业，有助于帮助这些有切实需要的贫困劳动力在家门口就业。

　　支持贫困劳动力务工就业，国企要提供更多就地就近就业渠道。一直以来，外出务工都是贫困劳动力特别是农村贫困劳动力脱贫致富的主要渠道。今年年初以来，一些企业订单不足，需求不足导致企业开工率偏低，个别企业甚至面临减产停产的风险。压力传递给这些外出务工人员，部分贫困人员对远赴外地务工心存疑虑。以铁路为代表的国有企业，要主动对接地方政府，本着为贫困人员就地开展就业的考虑，有针对性的提供一些偏公益性的就业岗位，为贫困地区劳动力就业兜底。

　　支持贫困劳动力务工就业，要建立健全就业扶贫长效机制。“授人以鱼不如授人以渔”。支持贫困劳动力务工就业，既要坚守公益底线，又要立足长远，加强对这部分劳动人员的职业技能培训，让贫困劳动力掌握一技之长，提升贫困人口的内生动力。要形成贫困人口就业联动机制，通过根据吸纳贫困人口就业比例适当降低税费等财政措施，引导更多企业投身到就业扶贫的轨道上来。

　　今年年初，面对当前复杂严峻的形势和艰巨繁重的任务，党中央运筹帷幄，作出了“六稳”“六保”重大决策部署，“六稳”就业为首，“六保”排在第一位的也是就业。以铁路为代表的国有企业，积极促进贫困人口就业增收，是最有效最直接的脱贫方式，也是打赢脱贫攻坚战的重要内容。