中国中铁一局新运公司享有"开路先锋"和"铺架铁军"的美誉，铁路铺轨里程占新中国建成铁路总里程的六分之一。然而在"铺架铁军"驰骋祖国大江南北的同时，有这样一个人维修铺架设备"手到病除"，用自己的技术和智慧来保证架桥机正常运转。

    这个中年人不是大学生，也不是工程师，更不是专家教授，他只有高中文化程度，是一名普通的工人。他就是中铁一局新运公司设备公司大修队内燃钳工技师郑玉柱，人称"机械华佗".

    设备故障手到病除

    对于机械维修而言，22年的磨练造就了郑玉柱"追求完美，精细维修"的理念。他努力把每一项工作做好，让项目部使用架桥机能够更放心。

    在大修基地，一台JQ140型架桥机纯进口工艺德国道依茨12缸风冷发动机在进行安装调试。

    "哒哒哒，哒哒哒". 一个中等身材、皮肤黝黑的中年人，健步走到发动机前侧耳倾听，凭借着丰富的经验，他向厂家技术人员提出了发动机运转时有异响的问题。只见他爬上爬下，经过进一步检查，他向厂家提出质疑，其中某一个缸的气门挺杆存在的问题，造成了运转时异响。

    厂家技术员听了解释后直摇头，拍着胸脯说："发动机在大修过程中都是经过一一检查，绝对没问题。"看到厂家技术员很固执，郑玉柱不急不躁，详细解释了发动机可能造成异响的几种情况和部位。

    厂家人员半信半疑，根据他判断的异响部位，把定发动机左侧第2缸拆开一看，发现缸内气门挺杆与气门摇臂顶死，导致气门挺杆弯曲变形，留有间隙。最后把气门挺杆校直，问题才得以解决。

    厂家技术员折服了，竖起大拇指说："你们职工队伍里真有高人啊，比我们厂里的师傅经验都高。" 7年来，郑玉柱每解决一个问题，就将原因、现象、措施记录到本子上，供自己日后参考，也供后来者学习借鉴。

    郑玉柱带领工友，在铺架机维修上面，创出了自己的品牌。多年来维修机械的标准已经成为业内标杆，多年来记录的维修经验也形成了《铺架机大修作业标准》。

    郑玉柱说，有了《铺架机大修作业标准》，以后就算我退休了，还是会有人将铺架设备维修的内实外美。

    7年来，郑玉柱在铺架设备上改进创新多达上百处，得到铺架设备厂家的认可。经过他加工而成的工装机具就有30多件，大大的提高了维修速度和质量。

    2010年，他参与了PG28铺轨机液压系统改进课题小组，进了铺轨机液压系统性能，该课题还先后获得陕西省一等奖和国家级二等奖。